工务员述职报告

最新工务员述职报告汇编。

我们眼下的社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告包含标题、正文、结尾等。其实写报告并没有想象中那么难，以下是小编为大家整理的铁路工务段述职报告，欢迎大家分享。

工务员述职报告 篇1

本人xxx，男，汉族，30岁，20xx年毕业于郑州xxxxx学院工建专业，在校三年，普招大专学历。

本人在毕业后就参加了工作，一向在施工单位从事技术施工，有必须的施工经验，并且有信心把x楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就务必首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程（即完成图纸的施工前会审），其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，思考具体的施工，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，务必把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不一样的人来做）；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与我的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。

工程施工是一项十分严谨的工作，工程技术人员务必要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家（不浪费资源）、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的.一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不思考老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得十分重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去思考如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为我的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也能够减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益；在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的潜力和精力是有限的，为了能更好的正确理解。勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，到达大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地到达要求。我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，在甲方和工程部的指导下，x楼工程能够顺利地进行施工，并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务。

工务员述职报告 篇2

20xx年，区民政局继续把“强村领航工程”作为结对帮扶的重点工作，年初专门召开局长办公会进行了研究，落实专人负责该项工作，并到村里进行专题调研，与村两委成员一起研究，做到了帮扶工作同西村的年度工作总体安排相结合，形成了合力，取得了较好效果。去年主要协助村里办了四件事：

一是参与旧村改造。年初我们参与了旧村改造总体规划的制定，提出了合理化建议，形成了更加完善的实施方案。同时，按排专人参与了房屋拆迁的具体工作，与村两委一起拆迁107户，为项目顺利开工建设提供了基础保障。

二是开展了环境整治工作。在20xx年的基础上，20xx年又投资2万元，协助西村完成了街道的亮化、绿化工程。

三是参与了民俗旅游服务提升工程。20xx年，我们发挥部门职能优势，对旅游协会的《章程》进行了进一步的规范完善，指导旅游协会开展工作，协助举办了会员技能培训班，使协会的活动更加规范化，服务水平有了较大提高。

四是对困难群众及时实施救助。20xx年为该村5户11人办理了低保手续，为杨立伦进行了专项大病医疗救助，年发放救助资金1.8万多元。

去年，我们在实施“强村领航工程”中做了一定的工作，也取得了一些成绩。但是，离区委、区政府的要求和群众的需求还有很大的差距，有许多工作需要加强和改进。今年我们将继续把“强村领航工程”作为帮扶工作的重点之一，进一步发挥部门的职能优势，在社区建设、街路牌设置、困难救助等方面搞好指导服务，主动参与村两委的年度重里，作为一名公司的员工在领导的带领下也较好地完成了公司所交付的各项工作任务，在工作中也学习和认识到了不少的知识，个人的工作能力也有了不少的提高。

作为工程项目的甲方，我们需要做好的是前期的报建工作，协调好施工方监理方以及与项目有关的各个部门间的关系。一个半月的学习工作中我主要负责向前期的报建单配位送相关的`资料以及整理和熟悉图纸，记录各次施工会议的内容。工作虽然简单，但是对我了解整个工程项目的流程及日后的施工现场的管理有很大的帮助。只有熟悉了整个工程项目的流程并且拥有了充足的现场经验才能成为一名合格的甲方代表。而对图纸的整理和熟悉，对于以后在施工过程中的校对和验证也有举足轻重的作用，正所谓熟能生巧，只有看的多了，接触的多了，就自然能够得心应手了。在一个半月中不论是在公司组织的会议还是工地上组织的会议中，都让我受益匪浅，工地上组织的几次施工会议，让我对自己的理论知识与现实的结合起到了很大的帮助，对于以后自己的职业道路和人生规划都起到了很大的影响，在此感谢公司及各位领导能够给予我如此多学习和提升的机会，我定将在以后的工作的努力进取，为公司做更大的贡献。

工务员述职报告 篇3

时间一晃而过，转眼间已至20xx年。在过去的20xx年给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导 “海纳百川”的胸襟。在工作中，我也感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了工作的艰难和坚定。

在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事。做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精。因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实。脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累。放下管理人员清高的姿态，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。

在上级的领导下，我逐渐成为了一个在政治上坚定，思想上成熟，工作上能够独当一面的人；在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能够理论联系实际，运用自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作；现将这些年的主要工作业绩总结如下：

思想作风上，我深信一个人的信念是他的世界观在奋斗目标方面的集中反映，共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量；我把政治上的追求与现实中的工作结合起来，把为共产主义奋斗终身的信念从朴素的工作、学习中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识；在工作中我焕发出了高度的积极性、创造性和责任感，脚踏实地艰苦创业，用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能紧紧围绕各项工作任务，服从上级领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。

20xx年我参加了XXXX工程，在工程中担任技术负责工作。项目开工前，我认真编制了工程项目施工组织设计、安全技术方案、质量检验计划、技术交底、安全技术交底、工序控制计划等技术质量文件。

这个项目的特点是PE管道安装、电气安装工艺复杂；在PE管道安装过程中，我从安装工艺入手，积极向有经验的工人师傅学习，掌握PE管热熔焊接的技术要点，了解每个阀门、管件的'连接方法。安装是一个细活，这就要求施工人员从每一个细节把关，确保每道工序正确无误；我从备料、安装、试压每个工作环节严把质量关，管道安装完后，试压达到了一次合格。

高压电气安装对我来说是一个全新的领域。其中确定高压线路架空敷设和安装变压器的位置是工程的关键。高压线路位于将要施工的楼房和将要施工的主道路中间，既要保持高压线路和将来楼房施工的安全距离，又不能离以后施工的主道路太近，以防施工工程车辆撞到变压器上；我查找相关安全技术规程，和项目经理联系甲方代表、监理、供电部门经过反复认证，用全站仪确定了高压线路和变压器的准确位置，为下一步的电气安装打下了坚实的基础。

因这个工程项目小，技术人员少，我从项目开工起办理了开工评价、现场测量放线、编写和整理技术资料、控制材料进场、试验送样。对于安装工程，材料进场是很关键的一个环节。我在备料上狠下功夫，反复核算电缆长度，既要保证施工，又不能浪费材料。从材料进场上严把关，对不合格的材料坚决退回。 20xx年初处里组织了安全、技术、预算、成本、测量方面的学习，这给我们技术人员创造了很好的学习机会。我非常珍惜这个机会，认真学习了这几个方面的知识，加强了我的知识面，开阔了工作思路，对我下一步的工作有很大的帮助。

总结一年的工作，在一些方面还存在不足，比如有创造性的工作思路还不多。解决现场技术问题的能力不够，对于项目的各方面的协调能力还不够。

身为xxxx公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己。我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养。通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。

工务员述职报告 篇4

20xx年x月来到xx地产工程部，主要负责xx城20#楼土建工程治理工作。依据公司安排，现负责8#、9#楼现场治理工作。

一、20xx年度个人工作状况

1、在20#楼基槽开挖过程中，乐观主动与土方施工单位联系，实行“抓晴天，抢阴天”的措施，保证了土方开挖准时完成。

2、在临时边坡支护施工治理中，严格要求施工队伍根据图纸施工，对19#楼工程部下边坡消失的不稳定状况准时处理，保证了边坡稳定和19#楼工程部的安全。

3、在管桩施工治理中，严抓管桩施工质量，并结合工程现场地质状况，在保证管桩设计承载力的条件下，掌握好管桩施工的送桩长度，尽量削减锯桩长度。

4、对于现场基槽土有淤泥，出水，提出先挖排水沟集水井排水，降低基槽地下水水位，准时有效的处理了根底施工消失的问题。

二、工作中缺乏之处及改良方法

1、缺乏沟通，不能充分利用资源

在工作过程中与同事和其他部门的人员沟通较少，不能到达优势资源充分利用。改良方法：在以后的工作中，我主动加强本部门和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台到达资源共享，从而提高自己的业务水平。

2、打算性不强。

在工程开发的施工阶段，制定的打算不够具体，对主次冲突的把握不是很准。改良方法：在以后的工作中，仔细制定具体的工作打算，加强做事的'目的性，分清主次冲突，争取到达事半功倍的效果。

3、专业面狭窄。

作为一个现代人才应当是一专多能的，这样才符合时代和公司的需求。自己的专业面狭窄，对房地产其他专业熟悉不够，特殊是营销筹划和国家相关政策。改良方法：在以后的工作中，我将加强本专业及其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取成为一专多能的复合型人才。

三、20xx年的工作设想有以下几点

1、加强现场协调和质量治理，保障施工进度的顺畅，保障工期按时完成。

2、提前深入的审图，针对施工图上的问题，提前拿出处置预案。

3、仔细执行领导的工作指令，乐观向领导提合理化建议，为工程施工多做奉献。

在新的一年里，我会加倍努力，仔细做好我的本职工作，为公司制造价值，同公司一起展望美妙的将来！

工务员述职报告 篇5

20xx年3月21日，我接到通知来到x水利开发股份有限公司第三项目部报到，后分到了吉祥路项目。对我个人而言，这是一个重要的日子，因为我正式的参加了工作。时光飞逝，岁月流转，转眼间六个多月已经过去了，回顾这段时间，在师傅、公司领导及同事的大力支持和帮助下逐渐从一名大学生转变成施工技术人员，能渐渐适应现在的工作节奏和强度，在思想意识、业务能力等各方面都取得了一定的进步，在这里表示感谢。在这段时间里我深刻体会到一名施工技术人员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下简述。

自从加入第三项目部，我主要担任施工员岗位。 xx路项目是我职业生涯的第一条路。作为一名非工程类专业的学生，第一次来到工地对什么都一无所知，不知道自己应该去干什么，在项目领导的安排下，我们新员工分配好任务，签了师徒协议，开始了真正的工作。吉祥路我参与了道路两侧明渠的施工、部分管道的铺设以及大雄宝殿前整个广场的建设。在这里我学会了看市政工程的图纸、水准仪全站仪的测量放样、工程上的一些专业知识等，收获的同时我也发现了自己身上的不足。在专业知识方面还需要更加努力的学习，和劳务班组之间的.交流还存在一些问题，吉祥路结束后来到了蚌医北路。有了吉祥路的施工经验和磨练后，在这里，我能够独立的进行施工，蚌医路我主要在石屋路到大桥下这段灰土的施工，历经半个月的奋斗后，五月中旬来到了龙湖嘉园项目。说实在的，来到这个项目感觉挺兴奋的，这是一个大项目，而且全部是高层建筑，一离开学校就接触这样大的项目，我们项目的领导有能力，对我们要求也非常严格，这正是锻炼我的一个好机会。公司领导对我们也比较重视，经常和我们交流，给我们提供很多的资料学习。龙湖家园项目从临设施工、室外工程的管道施工、参与菜市场、五号楼施工，再到目前全面负责八号楼施工。刚进入这一行，一路上，的确感到时间很紧迫，工作也有点压力，但我相信只有更加努力的去学习才能改变这一切。这段时间以来给我最大的收获就是培养了我吃苦耐劳的精神，这样让我适应了工地上的工作。从吉祥路、蚌医路，再到龙湖嘉园项目，工作之前我认真去看施工方案，熟悉并掌握设计图纸，施工规范、质量标准和施工工艺，向劳务班组进行施工技术交底，并监督过程中的实际操作。在施工过程中严格按图纸、方案、技术要求和施工组织设计施工，全面贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须将安全，抓生产首先抓安全。过程中掌握质量动态情况，严格执行质量三检制。对现场存在的质量及其隐患问题及时采取有效防范措施，并上报技术主管。根据项目部月进度计划，安排自己所负责班组施工周任务。做好分管工作内人工、材料、机械设备的合理安排，充分调动班组人员积极性，落实工程技术质量、安全保证措施，牢牢树立预防为主、事前控制的指导思想，对施工中重点工程、隐蔽工程要全方位进行检查、指导、确保质量。严格按照公司的结算制度和设计图纸对班组进行结算，整个过程中每天坚持施工日志的记录。

项目的领导对我们的生活、学习、工作都非常关注，使我感觉到就像家一样，很温馨。工作中我也在慢慢的积累知识经验，干工程的没有什么具体的上下班时间，不能怕吃苦，只要工地在生产，你就必须让他处在受控状态；工作应该积极向上，不要有抱怨，要珍惜来之不易的机会。在今后的工作过程中，我将本着敬业、诚信、创新、拼搏的精神，坚持公司的利益高于一切，争取干一项工程，就能树一座丰碑，努力发扬公司的精神。

以上就是我的述职报告，请领导批评指正。

工务员述职报告 篇6

尊敬的领导：

我叫梁xx，在xx公路工程集团有限公司工作。转眼间20xx年已经远去，我们又迎来了崭新的一年。20xx年我从事技术工作，并参与到项目的管理工作中。在六分公司xx七标项目工作。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是赚钱，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就

总结一年来的.工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对图纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。

在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。

企业的最终目的是赚钱，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。

在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。

工务员述职报告 篇7

20xx年，区民政局继续把“强村领航工程”作为结对帮扶的重点工作，年初专门召开局长办公会进行了研究，落实专人负责该项工作，并到村里进行专题调研，与村两委成员一起研究，做到了帮扶工作同西村的年度工作总体安排相结合，形成了合力，取得了较好效果。去年主要协助村里办了四件事：

一是参与旧村改造。年初我们参与了旧村改造总体规划的制定，提出了合理化建议，形成了更加完善的实施方案。同时，按排专人参与了房屋拆迁的具体工作，与村两委一起拆迁107户，为项目顺利开工建设提供了基础保障。

二是开展了环境整治工作。在20xx年的基础上，20xx年又投资2万元，协助西村完成了街道的亮化、绿化工程。

三是参与了民俗旅游服务提升工程。20xx年，我们发挥部门职能优势，对旅游协会的《章程》进行了进一步的规范完善，指导旅游协会开展工作，协助举办了会员技能培训班，使协会的活动更加规范化，服务水平有了较大提高。

四是对困难群众及时实施救助。20xx年为该村5户11人办理了低保手续，为杨立伦进行了专项大病医疗救助，年发放救助资金1.8万多元。

去年，我们在实施“强村领航工程”中做了一定的工作，也取得了一些成绩。但是，离区委、区政府的要求和群众的.需求还有很大的差距，有许多工作需要加强和改进。今年我们将继续把“强村领航工程”作为帮扶工作的重点之一，进一步发挥部门的职能优势，在社区建设、街路牌设置、困难救助等方面搞好指导服务，主动参与村两委的年度重点工作的实施，把“强村领航工程”办成强村富民、群众满意的民心工程。

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初到睿城一个半月的时间，在这一个半月的时间里我虽然没有为公司带来什么业绩，做出太大的贡献，但是回顾过去的一个半月里，作为一名公司的员工在领导的带领下也较好地完成了公司所交付的各项工作任务，在工作中也学习和认识到了不少的知识，个人的工作能力也有了不少的提高。

作为工程项目的甲方，我们需要做好的是前期的报建工作，协调好施工方监理方以及与项目有关的各个部门间的关系。一个半月的学习工作中我主要负责向前期的报建单配位送相关的资料以及整理和熟悉图纸，记录各次施工会议的内容。工作虽然简单，但是对我了解整个工程项目的流程及日后的施工现场的管理有很大的帮助。只有熟悉了整个工程项目的流程并且拥有了充足的现场经验才能成为一名合格的甲方代表。而对图纸的整理和熟悉，对于以后在施工过程中的校对和验证也有举足轻重的作用，正所谓熟能生巧，只有看的多了，接触的多了，就自然能够得心应手了。在一个半月中不论是在公司组织的会议还是工地上组织的会议中，都让我受益匪浅，工地上组织的几次施工会议，让我对自己的理论知识与现实的结合起到了很大的帮助，对于以后自己的职业道路和人生规划都起到了很大的影响，在此感谢公司及各位领导能够给予我如此多学习和提升的机会，我定将在以后的工作的努力进取，为公司做更大的贡献。

工务员述职报告 篇8

一年来，在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下，通过公司各部门的大力支持，工务科全体员工的共同努力，本着“完善硬件，强化软件”遵章守信，执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业，努力拼搏，精诚团结，和谐高天”的企业精神，发扬团队精神，全身心投入到工作中来，做到了机遇与挑战并肩，努力与奋斗同步，务实与创新相结合来开展工作，实现了年初计划的各项指标，充分展示了“增能扩建，企业文化”的新成绩，取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。

一、完善内部机制管理，促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快，完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战，管理有了新的规范，新的内容，为适应公司新形势的要求，我们建立了本部门相应的管理办法，来不断完善补充内部管理机制的建立，发挥其有效作用，使无形资产变成有形资产，相继建立设备基础台帐，如：线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划，五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理，科学管理的要求下，我们重视培养、教育在实际工作中应用，发挥工长岗位技能特长，做到所学为之所用，使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的'学习方式，使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区，即：线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角，实行了工长责任制，为争创“五型班组”打下了良好的基础，科学、规范化的管理是我们的追求，在今后工作中，努力学习，提升自身的管理水平。

二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是，对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里，道岔92组，桥梁4座，涵洞35处，道口64处。现有员工82人，农民工占职工的80%，随着铁路货物运量不断增加，线路设备增能扩建，给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化，线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足，新型机车的引进，速度的提高，车辆动载的冲击，路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服，体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采，流血、流汗、不流泪的精神气魄，抓时间、抢进度、战难题，确保运输的行车安全。

我们加强线路设备的检查工作，巡道员每天早晨5、6点钟就出发，做到及时检查、及时汇报、及时抢修，通过钢轨探伤、月巡检，全年共更换重伤钢轨37根，更换曲线磨耗钢轨22根，辙叉9组，更换砼轨枕380根，更换大胶垫25000片，小胶垫13000片，线路补充道砟5200立方米，更换岔枕75立方米，普枕230根，全年道岔综合维修72组，线路50公里。结合线路设备实际情况，为保证维修、保养设备质量达标，我们高标准、严要求、重质量、讲效率，对所维修线路，道岔任务指标进行了年度评定，线路综合评定14km，其中优良9km，优良率64.28%，合格5km，合格率35.72%，道岔综合评定8组，其中优良6组，优良率75%，合格2组，合格率25%，通过质量评定，使我们对线路设备质量做到了心中有数，一年来，没有因线路设备问题影响铁路运输，为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

三、重战略、促协调、落实工程任务的完成

在日常重点工作方面，先紧急，后保养，先保养，后维修的原则，在保证运输安全前提下，积极备战，密切协调，进行工程施工，今年，工务科放弃了一切节假日休息及业余时间，完成工程施工9项。

1.区间走行线道砟补充工程，因常年起道、风化，碎石丢失，造成线路横纵向阻力不良，线路纵向爬行严重，横向阻力减轻，线路方向难以保持，我们利用列车间隔时间，进行道床补砟工程，历时两个半月，补充道砟3300立方米，提高了线路基础的稳定性。

2.为加强站区治安管理和运输秩序的稳定，工务科、保卫科共同努力，完成站区护栏网安装工程3.2公里，为站区治安管理的整治，防止闲杂人员随意出入货场，有效制止货物丢失，保证运输环境安全起到了积极作用。

3.加强对线路行车安全整治，我们针对港内专用线进行了安全大检查，对港内卸煤线曲线段700米，港内11道500米，前沿6道400米，港内18.19.20号道岔及港内公安处道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通过与港方协商，历时一个月完成了以上几项工程，解决了线路常年侵泡水中，线路沉陷，道口铺面破碎，线路轨距失格等问题，使港内线路设备质量达到维修标准，取送作业有了安全保证。

xxx

20xx年xx月xx日

工务员述职报告 篇9

各位领导：

大家好!

屈指数来，我在永济线路车间已经奋斗了十多个年头。回顾这十几年的历程，我浮想联翩，感慨万分。总得来说，我没有辜负领导对我的厚望，没有忘记一名共产党员、一名领导干部应尽的天职。尤其是在20xx年中，我能围绕全车间中心工作，认真履行岗位职责，积极进取，开拓创新，扎实工作，紧紧围绕全车间工作重点，以饱满的热情、昂扬的工作斗志、高涨的工作干劲、务实的工作作风，正确行使职权，严格履行工作职责，努力协调好各方面关系，做到团结共事、维护大局、摆正位置、当好参谋、遵纪守法、廉洁奉公、勤奋兢业、实事求是的开展工作，较好的完成了各项任务。现述职如下，请领导和同志们评议。

一、加强业务学习,提高业务素质。

作为一名管理人员,我深深认识到要想适应科技快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握新的技能,才能做好本职工作.因此,我积极主动学习业务理论知识，开拓进取、勇于创新,使自己的业务技能、理论水平、组织能力、协调能力、办事效率都有了很大的提高。结合轨检车资料，有效提高了对现场小半径曲线焊缝压溃打磨处理及轨距变化率的整治。

二、不辱使命，恪尽职守，做好当值的带头人。

“没有不好的员工，只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难有问题，首先想到我，特别是在今年这句话体现得更加明显。在今年，我特别加强现场作业盯控，安全上的关键时刻、关键部位、关键问题我都坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决，如风陵渡站区道岔、枕木联接、螺栓锈死、断裂等我都及时进行现场盯控，消除安全问题隐患。对于检查出的问题，做到认真督促整改，严格进行考核，反复抓。

三、积极参加应急抢险工作。

一年中，对于工作中出现的突发事件我都能积极、冷静、果断地到现场进行处理。今年的雨水较往年来说要多一些，这对于我们的工作来说也是一个不小的挑战。在7月20日晚我车间管辖内普降大雨，致使风陵渡—韩阳间线路停运。我在得到消息后，毫不犹豫地从家里出发，冒着大雨以最快的速度赶到现场。在到达现场后，马不停蹄地开始指挥处理，终于“功夫不负有心人”，终于抢修成功。紧接着我添乘238巡视线路开通情况，下车后迅速坐车赶回永济，万幸赶上了第二天的天窗作业。

四、存在的问题和今后努力的方向

1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证线路维修的顺利完成。

2、积极主动学习新知识，新技术，和车间的决策保持一致，适应车间发展的需要。

3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。

4、常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。

5、加强人员责任心管理，发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作，对于一些易出、老出的.故障点，要追究到底查出原因。

6、充分发挥调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护车间的利益，维护广大职工的利益，作为一名领导要始终把理论和实践结合起来，不断总结、反思、交流、创新，做一名合格的管理人员。

可以说这一年来, 带领车间的工作人员，克服作业条件，保安全，促生产，强管理，创效益，虽然在安全、生产等各方面取得了可喜成果，同时也存在着缺点和不足之处。成绩的取得,是领导的支持和广大干部职工的帮助的结果，存在的缺点和不足也请大家批评指正!在今后的工作中,我仍会努力脚踏实地、开拓创新,在工作中学习,在学习中工作, 弥补不足，寻找差距，逐步完善自己，带领车间的职工在

今后的工作中取得更大的进步!

谢谢大家

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20xx年xx月xx日

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