车队长工作总结。
时间总在不经意间匆匆溜走,我们的工作又告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。可是怎样写工作总结才能出彩呢?以下是小编为大家整理的车队队长个人工作总结范文,希望对大家有所帮助。
车队长工作总结 篇1
一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。
20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的'强调生产的重要性,提高了车辆的出勤率。 安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础。稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。 原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。
在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。
下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。
车队长工作总结 篇2
作为公交车队的队长,在过去一年的工作中,我对车队的管理和服务进行了全面的升级改进,并取得了丰硕的成果。以下是我对这一年的工作进行的总结:
首先,我注重队员的综合素质提升,为此,我鼓励车队的员工不断学习新的知识,提高职业技能,同时积极推广车队的管理制度和标准,让每个队员都能深入了解和掌握车队的工作流程和标准化管理。
其次,在车队管理和运营方面,我注重推进各项改革和制度建设。例如,在车队调度管理方面,我加强了车队的日常调度,制定了更为严密的计划和时间安排,提高了车队的`运行效率和服务水平;在车辆管理方面,我鼓励车队所有员工充分利用各种质量保证措施,有力地保障了车队的行车安全和服务质量。
最后,在服务质量和客户满意度管理方面,我认真贯彻落实车队服务标准,并要求所有车队员工以乘客为中心,着重提升服务质量和服务态度,做好客户投诉与处理工作。
总的来说,我在车队管理和工作方面有所提升,在未来的工作中,我将继续发扬优秀的管理实践,为车队的发展和服务做出更大的贡献。作为公交车队的队长,我深刻地认识到自己的责任和使命,而这也是我过去一年在工作中不断思考和提升的重要内容。
车队长工作总结 篇3
20XX年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。
一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
XX年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的`情况下,我队全年安全短途趟数XX0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。
XX年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。
XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。
XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。
XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。
XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。
XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。
XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。
XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。
如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。
车队长工作总结 篇4
一年以来,在公司领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名车队长所担负的工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
从我担任车队长那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望,公司员工的信任与支持。因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行职责,发挥表率作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
二、联系实际,全面加强队伍建设
为了不断提高公司车辆的工作效率和服务质量,为各项工作的.正常开展创造有利条件,根据《车辆管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。另外,经常性召集驾驶员及兼职驾驶员召开座谈会,交流学习交通法律法规和车辆驾驶维护的实践经验,促进了整体业务水平的提高。
三、加强学习,努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车;三是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶,并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。
一年来,我安全行驶里程七万多公里,本着每出一次车要为领导负责的态度,圆满完成每次出车任务。无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作,虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。
四、存在的问题
一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名车队队长,有些工作还不够过细,有待于加强;
第二,服务效率有待进一步提高。
五、今后的努力方向
在新的一年里,我决心认真提高专业技术水平,做到:
(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(二)做到勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。
回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学习,踏实工作,取得了一定的成绩。但我深知,自己的一点成绩是在公司领导精心指导和同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,使车队的整体工作能够再上一级新台阶。
车队长工作总结 篇5
20xx年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度,积极宣传落实“三零”工作目标,圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务,全年26台车累计安全行驶41万公里,出动9600车次,完成840个吊装/叉装台班;对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查,排查各类安全隐患59起,安全教育培训21次,累计42课时,教育覆盖率100%;组织车辆安全事故现场处置方案演练6次,全面提高了员工的`岗位应知应会及安全操作技能。全年未发生安全责任事故。努力做到“优质服务、高效保障”。
车队在安全管理工作中主要做好以下几点:
1、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;
2、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的思想情绪波动而影响安全;
3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;
4、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;
5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;
6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时,采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示,确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁,知晓正确的操作应对方法;
7、认真做好各类车辆管理计划与记录、安全教育培训、人员与设备的台帐梳理更新,全面掌握人员及车辆设备信息;
8、采取多种方式开展安全教育培训,通过建立微信工作群发布安全行车知识、交通事故视频等学习资料,并开展讨论与分析,增强了安全教育培训的效果。
车队长工作总结 篇6
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的`工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。
为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
二、加强车队管理,提高工作效率
车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的'性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。
存在问题
1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。
3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
三、明年的工作重点
1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。
3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。
5、充分利用GPS系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。
车队长工作总结 篇7
20xx年即将结束,回顾这年的工作、学习、生活,我们车队队全体员工在各自的工作岗位上,取得了一定的成绩,为了更好的开展20xx年的工作,现将我队的工作总结如下:
车队自从进入队伍,就加强管理,制定了严格的规章制度。在队伍建设上坚持以人为本,狠抓队员的思想教育,提高队员的综合素质。工作中认真按照支队的部署及要求,结合自己的工作特点,抓好队员的思想教育。20xx年来,我们车队在上保持一致,团结一致,发扬无私奉献,不计个人得失,为我队的建设贡献自己的一份力量。
一、思想素质方面
我们车队队的'员工能积极参加支队和车队各项活动。20xx年来,队里召开各种会议十余次,通过学习培训和车队组织的各项活动,车队全体队员都能够自觉的参加,队伍素质有了进一步的提高。
二、业务学习方面
车队全体队员能够自觉的参加各项业务训练,能够自觉的利用晚上和双休日加班加点来加强学习,并利用业余时间来进行自学。全年车队共组织业务知识学习十余次,通过学习,队员们的理论水平和业务水平都有了很大的提高。
三、车队管理方面
在工作期间能够按时完成上级交给的各项任务,能够在工作时保质保量的完成,没有出现任何问题。在安全生产管理上,全队车辆安全行驶证上牌全部达到省公司车辆管理中心的要求标准。全年出车无大的事故,确保了我队车辆的安全。安全工作是一切工作生产的中心任务,全队始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真开展工作,全年圆满完成车队安全生产任务,未发生一起交通事故。
总之,全队在xx年的工作中取得了一定的成绩,但我们决不骄傲,不骄傲,在明年的工作中继续努力,克服缺点,发扬优点,力争在明年的工作中取得更好的成绩。
车队长工作总结 篇8
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,生产调度处结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对危货运输的特点和特性,制定和完善各项安全管理制度,围绕着安全运行、保障安全稳定供气,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保槽车的安全运行打下了坚实的基础。今年1—10月份,我队安全运行481余趟,计9919.21吨,安全行驶284552公里,全队无安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤事故为零。
2、我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年远规程造成的机械事故为零。
⑴制定液化气槽车补充管理规定,完善车辆管理制度。我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在停车场停放。至今无一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其行严格处理。⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。
3、我队坚持以人为本,科学有效行管理,全队全年一切交通事故为零。安全工作是我队重中之重的工作,我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。⑴部领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了班组凝聚力。处领导为了车队的安全,以身作则、精心指挥,车队跟随领导的步伐在今年能做到妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,处领导全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期行现场检查的监督和管理,传达上级安全、工作精神,对下周的安全提出具体要求;为了安全,每月我队都要行车辆安全大检查,消除事故隐患,促安全工作;为了安全,我队对检查中发现的.问题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的则上及时报调度处联系相关处室购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆行维修和整改;为了安全,我队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,我队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,车队本年参加输配事业部安全演练一次,参加技术比武活动一次;为了安全,今年与GPS卫星定位系统厂家联系8次,对方上门维护维修两次,现已正常使用;为了安全,今年对6辆槽车粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对准驾证、押运证到期的驾驶员组织到新疆维吾尔自治区特种设备协会行复证学习,提高驾驶员的理论素质;
4、我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
5、本年度在安全生产方面的问题主要有:
⑴日趋复杂多变的市场经济环境与驾驶员传统观念的不适应;
⑵运输任务及驾驶人员的不安全因素;⑶设备逐步老化,物的不安全因素;
⑷安全环境(包括自然环境、道路状况)的一步复杂等方面。
⑸为消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在今后工作中我们将学习先的安全管理办法,结合车队实际情况对今后车辆的安全工作行加强。
①坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查远纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,一步以安全理念保障生产供气稳定。
②对今年工作中存在的问题行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
③落实集团安全管理的新办法,适应新时期的安全工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人行奖励;其次做好今后的班组学习,
对于安全隐患的处理方法行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。
6、今后安全工作的重点
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性远章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永进运行平稳。
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