铁路征地拆迁发言稿

铁路征地拆迁发言稿(锦集19篇)。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

为深入开展城市建设攻坚年活动，改善城容城貌，提高居民生活质量，根据《正定县城市建设攻坚年实施方案》有关要求，经县政府研究，决定对府西街邮政局北侧、燕南路南侧进行旧城改造，为确保拆迁工作的顺利进行，根据国务院《城市房屋拆迁管理条例》及我县有关规定，制定本方案。

一、拆迁范围

北至燕南路，南至邮政局、常山路，东至府西街，西至文昌街。所有涉及到的被拆迁户一律全部拆迁。

二、拆迁政策

拆迁工作实行“货币补偿或产权调换”的原则，由正定镇负责动员拆迁和安置。拆迁评估由石家庄市房地产评估事务所，根据正定县人民政府正政[20xx]18号文件有关规定予以评估。补偿、核定工作由正定镇政府负责。

三、拆迁补偿安置办法

拆迁补偿采取货币补偿和产权调换两种方法进行。

1、货币补偿金额，根据被拆迁房屋的区位、用途、建筑面积等因素，以房地产市场评估价格确定。

2、实行房屋产权调换的，拆迁人与被拆迁人计算被拆迁房屋的补偿金额和所调换房屋的价格(即商品房价格)结清产权调换的差价，实行就地安置。

3、对所有被拆迁户，按照“谁先签定拆迁协议，谁优先在规定的安置楼内挑选楼房”的原则进行安置。

4、拆迁租赁房屋的对承租人给予搬倒费补偿，对经营门市从商的，按工商局注册从业人员给予每人一次性500元的停业损失。

5、被拆迁人选择货币补偿的，按所拆正式房屋建筑面积给予3个月的临时安置补助费；选择产权调换的，按所拆正式房屋建筑面积给予临时安置补助费，临时安置补助费发放至新房竣工验收为止。临时安置补助费按每月每平方米3元计算，搬迁补助费按每平方米3元计算。

6、对被拆迁户的空调按200元/台、电话158元/部、有线电视100元/台给予补偿。

7、树木补偿，果树按每株10-200元计算，一般树木按10元-50元计算补偿。

8、对被拆迁人与拆迁人就补偿安置或产权不清有争议达不成协议的.，按照先拆除后解决纠纷的原则办理，不停止拆迁的执行。拆除前拆迁人应对被拆除房屋做好勘察记录，并向公证机关办理证据保全。被拆迁人无正当理由在规定的拆迁期限内拒绝拆迁的，由县政府组织有关部门强行拆除。

9、对积极支持，配合该项拆迁建设的单位和个人，给予表彰和奖励。

10、严重阻碍拆迁工作人员执行公务的，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》予以处罚，触犯刑律的移送司法机关追究其刑事责任。

四、拆迁时间

20xx年8月3日--20xx年9月15日

正定镇人民政府、街道办事处及县有关部门一定要统一思想，通力合作，积极配合，按照县政府统一安排，认真做好各项工作，确保拆迁工作圆满完成。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的记者朋友们：

大家好！今天，我很荣幸能够在这里与大家分享有关铁路货运的重要信息。铁路货运作为我国物流体系中重要的组成部分，一直被广大人民群众所关注和依赖。为了更好地了解铁路货运的现状与未来发展，我们特意邀请了相关领域的专家来为我们解答一些问题。

我想请现场的专家请您介绍一下目前中国铁路货运的总体情况。

专家：感谢主持人，各位嘉宾和记者朋友们。目前，中国铁路货运取得了长足的发展。根据最新数据显示，我国铁路货运连续多年保持快速增长势头，货物运输量年均增长率高达10%以上。2019年，铁路货运总量达到亿吨，货运总周转量超过了万亿吨公里。这充分显示出铁路货运在保障国家经济运行、保持社会稳定等方面的重要性。

主持人：非常感谢专家的详细介绍。那么，请问铁路货运相对于其他运输方式的优势有哪些呢？

专家：铁路货运在多个方面具有明显的优势。铁路货运能够承载大量的货物，运输能力强。铁路覆盖范围广，线路密集，能够连接国内各个城市和地区。铁路运输具有高效、安全、稳定的特点，能够保证货物的及时送达和质量保障。铁路货运还具备环保、节能的特点，对减少大气污染和能源浪费具有积极意义。

主持人：非常感谢专家对铁路货运优势的分享。那么，铁路货运在未来会有怎样的发展趋势呢？有哪些创新举措可以推动铁路货运的发展？

专家：未来，铁路货运将继续保持稳定增长的态势。随着我国经济的不断发展和人民生活水平的提高，对物流服务的需求也将不断增加。为了适应市场需求，铁路货运将进一步加大创新力度，提升货运效率。比如，推广应用物联网技术，实现对运输环节的实时监控和数据分析；加强与其他运输方式的衔接，实现多式联运，提供更加便捷的服务；加快推进跨境铁路货运，助力国际贸易发展。还将加大装备更新力度，推进货运设施的现代化建设，提高铁路货运的运行效率和品质。

主持人：非常感谢专家的分享，相信未来中国铁路货运一定会取得更长足的进步。请您对今天的采访活动进行总结和展望。

专家：中国铁路货运作为我国物流体系中重要的组成部分，为国家经济社会发展做出了重要贡献。未来，铁路货运将继续保持快速稳定增长，为国家的现代化建设和全面建设社会主义现代化国家做出更大的贡献。同时，我们也希望能够借助媒体和广大市民的力量，推动铁路货运事业的发展，共同营造良好的发展环境。

感谢大家的关注和参与！谢谢！以上是今天的铁路货运采访发言稿，祝愿我们的铁路货运事业蒸蒸日上，再创辉煌！

▷ 铁路征地拆迁发言稿

城市集中供气工程项目征地拆迁工 作

委 托 协 议 书

甲方：

乙方：

根据“新晃县城市集中供气项目”的需要，结合当地实际情况，就城市集中供气项目的征地拆迁工作，经甲、乙双方协商致，达成如下委托协议：

一、委托工作内容：乙方受甲方的委托，代表甲方完成城市集中供气项目工程的征地拆迁工作，主要包括情况调查、纠纷调处、拆迁合同谈判、拆迁合同签定、发放征拆补偿款项等，满足工程建设用地需要。

二、工作时间安排：拆迁工作从本《协议书》签订之日开始，90日以前全面完成拆迁任务。

三、拆迁补偿金额及支付：拆迁补偿标准，依照（怀政办发[2009]19号文件）《怀化市集体土地上房屋拆迁补偿安置办法》有关规定；补偿金额及支付时间，以乙方与拆迁户洽商结果为准，甲方一次性支付给乙方，乙方负责全额支付拆迁户。

四、甲方责任：尽力支持乙方工作，及时确定拆迁范围，确保拆迁补偿资金足额按时到位。

五、乙方责任：及时向甲方反馈拆迁工作情况，按时、按质、按量完成甲方甲方委托的工作内容。

本协议一式四份，甲、乙双方各执二份，双方签字生效。

甲方（盖章）：

法定代表人（盖章）：

乙方（盖章）：

法定代表人（签章）：

〇一〇年八月二日 二

▷ 铁路征地拆迁发言稿

7月20日以来，县财政局认真按照县委《xx征地拆迁攻坚战实施方案》要求，迅速行动，积极采取措施开展工作，成立了xx新城征地拆迁攻坚战工作领导小组，抽调xx名干部组成工作队，并对拆迁任务进行分解落实，量化到人，现将有关情况汇报如下：

一、主要成效：一是调查摸底。由于这次征迁任务涉及农户户数、人员多，情况复杂，工作队发扬“五加

一、白加黑”精神，通过组织人员集中时间上户开展调查摸底，全面了解了拆迁户的基本情况和拆迁户的思想动态及诉求等，为下一步工作打下了基础。二是通过多方努力，于8月5日顺利完成了xx田土的清表工作。三是通过做工作，xx能积极支持配合县委、政府开展征迁工作，我局工作队正在对他们提出的具体安置诉求进行落实。

二、到8月20日工作打算：一是重点做好xx户的共有附属房的拆除工作；二是争取实现对xx土地的清表工作；三是争取丈量xx的田土和房屋。

三、存在的问题及需协调解决的问题：一是xx户共有的坟墓、附属房征迁任务中，关联人数多，提出的要求高，加之他们现居住房在上xx，不在xx新城征迁范围，造成工作难度加大；二是xx房屋、田土全部在第四安置点内，特别是xx夫妻年龄偏大，家境相对困难，都急需落实过渡房；三是xx之前已落实安置地，但已丈量的房屋未拆除，提出还要一个安置地，否则不配合拆除，将影响xx房屋的丈量和拆除工作。四是xx要求补偿地基超深款项xx万元。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

xx客运专线zh-2标征地拆迁工作在客专公司建设指挥部的统一领导下，XX年突破了一个个难关，取得了一系列优秀战果，现简要总结如下：

zh-2标征拆工作面临三方面难题：一是拆迁量巨大，涉拆面较广。zh-2标线路从东往西穿越xx市五个县（市）区（xx市、xx区、xx区、xx区、xx区），9个镇（街道办事处），31个村，设计征地1100亩，房屋拆迁956户，市直企业6家。二是时间紧迫，施工压力较大。zh-2标是典型的边开工边拆迁工程，有效施工工期很短，而且开工即面临春节，前期时间欠账较多。三是被拆迁户工作难度较大，有的被拆迁户经过了xx电化工程、省道改建等拆迁经历，“反拆迁”经验较为丰富。

一、领导挂帅，强力推进拆迁工作

面对困难，zh-2标把拆迁工作列为各项工作的重中之重，指挥部指挥长xx亲自挂帅征地拆迁工作，并指定副指挥部xx分管，指挥部成立了征地拆迁部，定员3人，配备了专门的交通工具，负责线下工程施工的第一、二项目部分别成立了征地拆迁部门，定员2-3人，标段专职征拆人员10人。同时，指挥部和项目部分别成立了征地拆迁领导小组，由指挥长或项目经理任组长，征拆部、工程部、安质部等相关部门人员组成，加强了征地拆迁组织建设和队伍建设。

为了确保有序推进拆迁工作，zh-2标对拆迁工作进行了组织分工，明确工作范围、目标，明确工作职责、责任，明确了奖罚措施和额度，本着分级负责、上下联动的工作方针，不断解放思想，改变工作方式，强力推进征拆工作。

二、积极进取，快速打开施工局面

兵马未动，粮草先行，xx客运专线开工即进入大战，要求征地拆迁工作必须快速打开局面，为施工创造条件。为贯彻落实建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动，实现重点工程在春节前开工，zh-2标从三个方面大下功夫，圆满完成了任务。

一是加强了路地关系建设，为征迁工作打下基础。指挥部及各项目经理部一边安摊建点，一边开展地方关系的走访活动。在没有任何图纸的情况下，本着先交朋友，再谈工作的原则，指挥部和各项目经理部分管领导、征拆人员逐一走访了本标段涉及的市、县、区及镇、村领导，进行感情投资，为下步的协商合作奠定了基础。指挥长xx在各项工作尚未明瞭之前，要求各单位领导坚决不能等靠，要特事特办，超常发挥，牢固树立超前意识，在宾馆建起临时办公地点，使各项工作及活动正常的开展。

二是抓住机会，突破征拆难关，以点带面扩大战果。在拆迁补偿协议未签订及拆迁补偿款未到位、以及地方征拆部门工作没有开展之前，指挥部下发文件，鼓励各项目部采取多种方式打开局面。加强路地关系建设，其目的非常明确，只有一个字：“地”。在实际工作中，各项目部采取“借地”、“租地”或直接付给村民少量现金，或快速做村组负责人工作等方法，必须先“借”到地、“租”到地，让机械设备、人员进场，先开工，后办手续。采取这种方法，快速开工了汶河大桥、xx东特大桥等40多个工点。造成既成事实后，一方面为扩大征地拆迁成果找到了突破口，一方面断了一些地方官员分包工程、供砂石料等想法，减少了地方干扰。三是全力推进征拆工作。XX年1月中旬，zh-2标在xx市分三组展开了征地、拆迁工作，一组为：土地勘察定界；二组为：附着物、构筑物清点丈量登记造册：三组为：入户对房屋勘察丈量登记造册。工作人员舍小家、为大家、保国家重点工程，主动放弃回家和亲人过春节，把征地、拆迁工作一直干到腊月二十九。在春节前，zh-2标完成1110.03亩土地征地手续，其中xx区、xx区附着物全部清点、丈量登记造册完毕，取得良好成绩，率先完成了建设指挥部确定的征拆目标。春节后地方政府上班，zh-2标征拆工作人员分别和地方政府联系，采用人盯人、见缝插针，办不成事坚决不走人的工作方式，对地上附着物清点、丈量完的地段协调、要求进场施工，没有清点丈量的抓紧清点、丈量登记造册并配合各区房地产评估公司对拆迁房屋评估。在XX年一季度，zh-2标完成182845.12平方米房屋清点、丈量工作，并协助建设指挥部与地方政府签订补偿协议共计约6000万元。至此，zh-2标北线（客专线）除房屋外基本拉通，扫清工程路面障碍，为施工生产大干局面的形成创造了条件。中铁二局zh-2标在建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动中取得了第一名。

三、强攻硬上，不断巩固和扩大征拆战果

拆迁补偿协议签订后，地方政府仍以各种借口，不予配合。指挥部和各项目部采取因人而异，因地制宜，强攻硬上，和谐拆迁的方式扩大的巩固征拆成果。

一是加强与市政府高层领导的联系，依靠政府做工作。xx市委常委、副市长xx同志多次组织召开全线拆迁动员会，到施工现场实地踏看拆迁进度，召开专题调度会，下达死命令，责任到人头，给各级地方政府施加压力，要求各级地方政府要以高度的政治责任感，充分认识到建设xx客运专线对xx经济建设、和谐社会建设的重要性，认真落实省、部领导的讲话精神，以大局为重，以全力支持建设xx客运专线。

二是加强与具体办事部门和领导的协调，切实解决征拆工作中遇到的问题。指挥部和各项目部针对各自面临的不同情况，分析原因，有的放矢做工作，进一步加强感情联络。

针对铁三局、十局在xx电气化改造遗留问题，个别地方政府不但不予配合反而阻止xx客运专线工程施工的特殊情况，zh-2标一方面积极向有关部门反映情况，一方面向地方政府领导、村民解释、协商、说明xx铁路客运专线工程的重要性、紧迫性，说明铁三局、十局和中铁二局关系，xx电化和xx客运专线的关系，求得理解和支持，历尽千辛万苦，才得到了地方政府的配合。

三是艰苦细致开展工作，力拨钉子户。zh-2标征拆工作人员与地方征拆部门工作人员一起，进村入户，切实解决被拆迁户的一些政策范围内可以解决的困难，拨掉钉子户，进一步扫清障碍。

“只要功夫深，铁棒磨成针”。征拆工作人员坚信只要工作做得细致、以理服人、以情感人，和谐拆迁，一不定期可以顺利推进征拆工作。二季度，在建设指挥部“拼搏大干二季度，力争线下主体完”活动中，zh-2标的征地、拆迁工作重点转为xx市四个城区的房屋拆迁。其中xx区6191.05平方米、xx区41410.82平方米、xx区61412.87平方米，xx区73899.08平方米。四个区共计房屋拆迁182913.82平方米。在建设指挥部的领导下和xx市地方各级政府的支持下，zh-2标征拆人员紧紧依靠城市房屋拆迁安置办公室，每家每户入户做工作，宣讲xx客运专线建设的重要性，工期的紧迫性，宣讲国家补偿政策、标准，取得了大多数被拆迁户的认可，按期签订了补偿协议搬家，拆除房屋，让出施工场地。对一些困难户，拆迁人员不分上下班时间找拆迁户谈话宣讲，对最困难的家庭，入户谈话宣讲多达近60次。通过做工作，除xx区丁家道口村和xx区康家村的拆迁户拒绝签协议外，路内的走了50%，铁三局走了38%。xx市xx区以张定博等，不管地方政府和xx市拆迁办等工作人员怎么解释做工作，都不签补偿协议，成为钉子户。张定博等3户钉子户对拆迁房屋漫天要价，对国家政策转置之不理。在市政府的大力支持下，zh-2标组织200人和配套机械设备，帮助3户钉子户清理、搬迁室内物品，

xx市xx区丁家口村26户拆迁户集体不拆，还上访到市、省政府。zh-2标和地方政府相关人员一起，按程序当面与上访户集体对话解释，但对方仍然漫天要价，无法达成协议。面对困难，经与地方政府、公安部门协商，在XX年9月2日上午9时，警民合作，对丁家道口村20多户进行协助拆迁。

xx站房屋拆迁是全线能否按期拉通的关键。建设指挥部主管拆迁领导亲自督阵，到路局找领导，请求铁三局、青西车务段领导到达现场协助拆迁宿舍楼，并对铁三局、青西车务段宿舍楼被拆迁户宣讲拆迁政策，宣传建设xx客运专线的重要性。为达到效果，工作人员每天分3-5组，不按时敲门入户做工作，每晚坚持开碰头会，汇总情况，分析当天情况，查找症结，找到解决方案，作好第二天的工作安排。截止XX年11月15日，在每平方米加300元作为搬迁奖励和强大的宣传劝说下，青西车务段400多户全部搬迁完毕，铁三局大部份搬迁，剩下18户困难户。工作人员把剩下的18户挨家挨户再多次进行劝说、解释，截此XX年11月24日，剩下5户成为钉子户。11月25日9时30分，在地方政府和公安部门的配合下，帮助钉子户完成搬迁。至此，zh-2标征地拆迁工作全线贯通。

zh-2标强力推进征地拆迁工作，为施工生产打下坚实基础，超额完成了建设指挥部三个活动的阶段目标，工程进度超前，安全质量良好，质量信誉评价连续名列前茅，确保了zh-2标在保持了优势。

总结回顾中铁二局xx客运专线XX年的征地拆迁工作，能够克服面临的困难，没有因为征地拆迁滞后影响工程施工，没有因为征地拆迁造成地方人民群众生产生活和的不和谐，取得了地方政府满意，被拆迁户满意，建设单位满意的良好效果，主要得益于建设指挥部的统一领导和地方政府的大力支持。在XX年的工作中，在建设指挥部的领导下，中铁二局一定能够取得更大成绩，为xx客运专线建设做出自己更大的贡献。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

时光流逝，转眼间，在征地征地服务中心这个大家庭中度过了近两年，很荣幸能与各位同事共同进步。现将一年工作情况汇报如下：

一、工作职责

主要负责征地拆迁各个工作环节的相关内勤事务。一是项目管理；通过征地补偿安置信息管理系统，管理全年农房拆迁安置信息，建立新开项目基础信息，负责每个项目集中签订房屋拆迁协议前数据信息导出及协议签订后的上传，定期与不定期对各个项目进行更新、备份，及时统计拆迁面积、户数、所需资金及安置情况等。二数据录入；负责对每个项目下，所涉拆迁农户的房屋、构附着物等清理数据的电脑录入，计算所需补偿资金；配合各小组完成数据复核及公示。三是协议签订；协同西区三镇各个农房拆迁组集中下村入社签订房屋拆迁协议，并在签订过程中，做好政策宣传解释。四是系统维护；反馈征地补偿安置管理系统在使用过程中遇到的各种技术问题并沟通协调解决，保障服务器的正常运行及系统的正常使用。五是配合服务。协助完成领导交办的其他临时工作任务。

二、工作完成情况

20xx年，在各相关部门，镇政府及各科室工作人员的协作配合下，对照职责划分和考核标准，我尽自身最大能力，较好地履行了职责，全力保障、配合、服务好各征地拆迁小组工作的顺利推进，完成了全年土地征收相关环节的工作任务。

三、工作计划

（一）把握政策，学以致用，不断提高自身能力素养

一是向理论学习；政策掌握是核心，征地拆迁能否顺利、有序、平稳推进，掌握好政策是核心。作为一名内勤人员，特别是在数据录入及协议签订过程中，一旦政策掌握不牢靠，运用不透彻，必将影响面上工作。因此必须娴熟掌握征地相关政策法规，严格依法依规办事。二是向实践学习；实践出真知，注重观察和总结，善于分析形势，向身边有经验的长辈请教，学习他们严谨的工作态度，缜密的谈判技巧，果断的处事能力。

（二）协调配合，综合服务，有力有序有效推进工作开展

全力配合好各工作组，善于在被动中求主动，不消极等待，提前准备好各个工作组所需信息资料，积极主动做好征地各个环节中的服务工作。

（三）查漏补缺，不断创新，形成征地系统长效管理机制

在领导的创新下，邀请专业技术人员，通过深入实际，跟踪了解征地全程，创设了征地补偿安置信息管理系统，自去年已运用于实践。但由于征地补偿事项的复杂性、多样性及新旧政策的交替变更，征地系统还存在着诸多缺陷与不足。对此，今年将继续在使用过程中查漏补缺，结合实际，不断创新，形成更全面、更精准、更便捷、更优化的征地补偿安置信息管理系统，并建立系统长效管理机制。

（四）认真对待，密切配合，接力做好征地转非社保工作

征地农转非社会养老保险就目前而言，已形成一套比较成熟和完善的系统化管理模式。但由于之前对社保相关政策关注较少、了解甚微，因此要在短时间内，接力做好社保工作，对我而言，既是光荣任务，又备感责任重大。所以，我必须尽快融入该工作角色，坚持“两手抓”，学习社保相关知识，熟悉工作流程，及时与社保局及三镇社保相关工作人员衔接、沟通，做好征地农转非社保工作。

过去一年工作中，我最大的毛病就是过于粗枝大叶，缺乏耐心。由于理论与实践存在一定的差距，所以在工作中也出现过一些小失误，给各组工作中带来不必要的麻烦。对此，我表示歉意，并会在以后的工作中加以改正，三思而后行。今年，我将带着崭新面貌以更加积极主动的态度去迎接新的挑战，争取在现有岗位上取得更大的进步！新年新气象，在20xx年新春佳节即将到来之际，祝大家：新年快乐，身体健康，万事如意，阖家幸福！

▷ 铁路征地拆迁发言稿

同志们：

大家好！

紧接着20xx年全省春运电视电话会议，我们召开20xx年全市春运工作会议，目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神，动员各级各有关部门积极行动起来， 全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料，请大家抓好贯彻落实。下面，我再讲几点意见。

一、提高认识，切实增强做好春运工作的责任感

春运工作尽管是一年一度的例行工作，但涉及广大人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程，倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动， 以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验，要全力抓实抓好、抓出成效。20xx年春运工作于2月1日开始，到3月12日结 束，共计40天。节日前后客流量相对较为集中，预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程 和兰渝铁路（广元至重庆段）开通运营，增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务，春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时，全市交通运输供需矛盾仍较突出，道路安全形势不容乐观，气候也存在不确定因素，因此今年春运任务仍然十分艰巨。各 级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，建立健全工作机制，制订完善春运工作计划，把 旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点，坚持早部署、早安排，把困难问题考虑得更充分一些，把措施谋划得更周密一些，不断提高运能保障和服 务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

二、周密部署，扎实开展春运各项工作

（一）强化春运安全监管。

安全是春运工作的重中之重，全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

一是加强营运源头管理。市 公安、交通运输、安监等部门要密切配合，在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查，对查出的隐患要立即整改排除，确保车船等运输设备处于良好的技术状 态，严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场，要督促 运营企业加强对运输设备的日常维护和检查，严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸 要搞好检查和维护，改善通车条件，确保运输干线的畅通。

二是强化驾驶人员综合管理。市 公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，加强驾驶人的安全驾驶知识培训，严格做到文明驾车、 守法经营、安全驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶，严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运，严格驾驶人员资格审查，从源头上杜绝和遏制交通事故发 生。

三是严厉查处违法违规行为。市 公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查，要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客，要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运 用法律、行政、经济等手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。公安局要加大对车站、机 场等人群密集区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。

四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍 溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任，会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”，务必高度重视，及早谋 划，全力确保进出站道路畅通，公共交通等相关设施配套，防止旅客滞留，并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构，全面做 好昭化站综合管理等有关工作，确保春运平安有序。

（二）做好运力组织保障。

一是增加运力调配供应。围 绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障，科学预测旅客和货物春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调 配运力，增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织，科学制订运力调度方案，用好用足运能，尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

二是强化运输方式衔接。加 强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接，合理安排运力资源、运营时 间和发车顺次，尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车，交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线，满足旅客集散疏运 需求。

三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时，要统筹兼顾、合理安排，组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输，特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输，保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

（三）增强应急应对能力。

一是科学制定应急预案。各 级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训，修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理 预案，特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施，并组织开展相应的'演练活动，确保预案可执行、能见效。

二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时，要准确判断，及时启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效地控制事态，尽快恢复交通秩序。

（四）提升春运服务品质。

一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境，为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位，要利用春运之际，更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育，大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量，确保服务无重大投诉，提升春运文明服务水平。

三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

三、强化保障，确保圆满完成春运工作任务

一要加强领导，认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二要严格整治，规范春运市场秩序。公 安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经 营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨 价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。

三要广泛宣传，发挥舆论监督作用。各 有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作开展情况。市气象 部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开（停）运、公路封闭（开通）、航班、安全注意事项等信息，为旅客出行提供参考和帮助；新闻媒体要开辟 春运宣传专栏，提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作 用。

同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序开展，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

中铁建电气化局集团公司

石武客专河南段项目部

征拆工作汇报材料

中铁建电气化局集团有限公司

石武客专河南段项目部

二○一○年七月 郑州

1

工作情况汇报

尊敬的京广客专河南公司领导：

我集团公司石武客专河南段项目部的征地拆迁工作在河南公司各级领导的关怀、指导和帮助下，克服了多方面的诸多困难，积极主动工作，在较短时间内完成了人员培训、征地图的现场核对等工作，并相继拜访了沿线相关地市支铁办、大项办、土地局的有关领导，进行接洽、沟通，取得了各方面工作的支持。现就以下几个方面向各位领导简单汇报项目部征地拆迁工作的具体进展情况：

一、前期工作进展情况

征地拆迁工作是所有工作的重中之重，是整个工期的关键节点，是整体工作的瓶颈。征地拆迁工作进行的是否顺利，会直接影响到项目部的整体施工进度。项目部自进场以来，就十分重视征地拆迁工作，采取不同的形式强调其重要性，一直把征地拆迁工作做为重点工作来抓。

1、组织机构建设情况

根据征地拆迁工作的重要性，项目部党工委书记亲自挂帅，成立了征地拆迁领导小组及征拆办公室，办公室定员2人，配备了专门的交通工具。

一、

二、三分部分别成立了征地拆迁办公室，设专职征迁人员共10人（其中一分部5人、二分部3人、三分部2人），由分部领导专职负责，工程部、安质部等部门配合，加强了征地拆 2 迁组织建设和队伍建设。

2、人员培训及资料收集情况

三月份上场以后，首先与京广铁路客运专线河南公司进行了接洽、沟通联系，并收集了客运专线征地方面的相关政策文件、资料，且进行了深入的学习，并就有关问题向河南公司领导进行了请教。

考虑到征拆工作如不及早到位，及早进入工作状态，将严重制约工期，影响施工进度。项目部3月21日召开四电工程用地征地拆迁推进会议，学习了有关征拆政策文件，确定了征拆工作的工作思路，对项目分部征拆工作提出了严格的要求。

4月14日项目部召开了征地拆迁培训会，专门邀请河南公司征拆办于主任对《铁道部、河南省人民政府关于石武铁路客运专线河南境内征地拆迁有关事宜会议纪要》（简称省部纪要）逐条逐句进行了详细解读，于主任还根据前期征拆经验对有关事项进行了重点讲解，提出了征拆工作中的注意事项及有关技巧，强调了施工单位清点附着物数量准确的重要性和责任、征拆中不要随意签协议和承诺等重要事项。使参加培训的人员熟悉了政策，了解了程序，掌握了方法，收到了很好的效果。五月下旬，根据河南公司的要求积极参与了由河南公司组织的郑州动车所的征地拆迁工作，六月初与河南省国土资源厅沟通下发了《关于尽快组织完成石武客专河南段四电及站房用地征地拆迁工作的通知》。通过以上几项准备，我们熟悉了程序、锻炼了队伍，为后期的征地拆迁工作打下了良好的基础。随时配合河南公司和地方政府的职能部门协调内外关系及征地拆迁工 3 作。

3、近期征地拆迁工作进展的具体情况

为保证征拆工作顺利进行，从3月中旬开始至月底，我们配合铁三院、铁四院设计人员，对全线236个通信基站、33个信号中继站、11个牵引变电所、13个分区所、22个AT所、1个开闭所等四电站、所进行了选址定测工作，确定了具体位置。据图统计，河南段共需征用“四电”站、所用地236处（其中石郑段66处、郑武段170处）。我们于6月初收到第一批牵引变电所、分区所、AT所的用地图、7月7日收到第二批通信信号基站的用地图，截至目前，我们已收到设计院提供的用地图共222张（尚差用地图14张），通过现场核对，大约有35处因各方面原因尚须修正。

五、六月份，我们在河南公司征拆办、南、北线指挥部领导的带领下，相继拜访了石武客专沿线地市支铁办、大项办的各级领导，与相关单位进行了沟通、交流，积极推动征地拆迁工作的进行。截至目前，驻马店市的勘测定界工作从7月21日已经开始。共勘测用地3处（因近几天一直下雨无法继续进行）。石郑段就原四电征地情况进行了核实，已征的用地有34处地可用（其中4处站前单位已征用、剩余30处现为农田）。

二、下一步工作安排

根据“四电”用地战线长、量小、点多、面广、征拆难度大的特征，我们依照“和谐拆迁”的原则，遵循“先大后小、先易后难、打开突破口、以点带面”的工作思路，积极配合各级政府部门开展 4 工作。下一步主要从以下三个方面抓好征地拆迁工作。

1、多跑现场，联系各地政府规划部门，为设计院提供详细的现场资料，积极配合设计院的定测、出图及用地图的修正工作，为征地拆迁工作提供有利的先决条件。

2、联系沿线各地市征地拆迁工作的主导部门，提供用地资料及技术支持，按要求积极配合主导部门的征拆工作，积极推动征地拆迁工作的顺利进行。

3、尽快确定沿线11座牵引变电所所址，为外部电源线路径路设计提供有力的技术资料。

三、需要协调解决的一些问题

1、截至目前我们尚差14张用地图，还有部分用地图尚需修正，造成部分地市的用地计划不全，征地拆迁工作无法启动。

2、部分位置因与地方规划冲突，所址、站址无法确定，造成给外部电源线路径路无法进行设计，征地拆迁工作无法启动。恳请领导帮助协调地方关系，尽快启动征地拆迁工作。

3、在征地过程中还出现因前期征地工作中遗留问题未解决，造成部分乡村对近期征地工作不配合的情况，虽然乡政府一直积极协调，但效果不是很好。

4、由于四电用地面积小、且要求距离铁路要有一定的距离，进所道路等原因，造成边角地比较多，给征拆工作带来一定的影响。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

各位领导、同志们：

今年是园区实施征收拆迁，进行土地平整的关键之年。区委区政府对园区明确了“全覆盖、不留白”的要求，即到今年年底，老版块4平方公里要完成土地整理工作。这个目标不可以动摇，也没有退路。

园区计划于4月份启动爱励以南地块王东王西组拆迁工作（3.2万㎡），于5月份启动郭家组拆迁（2.2万㎡）；6月份启动蔡家组拆迁（2.6万㎡）；9月份启动运河以东片区拆迁（7.1万㎡）。为切实做好园区的征收拆迁工作，确保土地平整工作顺利有序进行，我们将从以下几个方面来推动园区征收拆迁工作。

一、 集中力量，确保责任到位。

一年之内完成15.1万㎡的征收拆迁工作，工作量之大是前所未有的，面对挑战，我们有压力，但我们更有信心变压力为动力。一是举全园区之力投入到拆迁工作，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，将那些业务精、能力强、善于做群众思想工作的精兵强将派到拆迁一线。二是继续发扬拆迁工作超常做、日常工作加班做的工作作风，夜以继日，负

重前行，每一个拆迁户都做到责任明确、时间明确、人员明确。

二、 广泛宣传，营造良好氛围。

我们将充分利用各种宣传工具，在党员、干部、村民代表、群众中，广泛宣传拆迁政策和补偿标准。把道理讲在前，把关心放在前，把疏导教育做在前，把各项保障措施落实在前，消除老百姓顾虑和不良情绪，让广大拆迁户积极响应拆迁、支持拆迁、主动参与拆迁，营造良好的拆迁氛围。

三、 依法拆违，扫清违法建设。

我们将根据上级要求，旗帜鲜明、态度坚决地果断开展拆迁地段的拆违工作。具体操作中着重体现：既坚持严格执法，又体现思想教育；既鼓励个人自拆，又贯彻依法强拆；既保证强拆顺利，又保障安全稳定。园区城管支队将做到24小时跟踪待命，随时接受任务，坚决扫清拆迁地段以及近期突击实施的所有违法建设。

四、 严肃纪律，保证公平公正。

在拆迁过程中，我们将严格按照征地拆迁补偿统一标准，使农民应得的征地拆迁安置补偿费按时足额到位，确保被拆迁农民合法权益不受侵害；严格规范拆迁行为，保证拆迁的公开化、透明化，同时将人性化工作贯穿于拆迁工作始终，把政策吃透，把工作做到位，减少拆迁纠纷，维护和谐稳定，杜绝越级上访，杜绝安全事故的发生，真正做到依法

▷ 铁路征地拆迁发言稿

6月12日，地州乡召开靖西至龙邦高速公路地州路段工程建设征地拆迁工作动员会，全面动员部署高速公路征地拆迁各项工作，乡府乡直全体干部职工，涉及村街定工、非定工干部，征地拆迁所涉及到的村屯小组长以及部分群众代表约200人参加会议。

会上副乡长莫福文传达了县征地拆迁工作动员会有关会议精神，部署安排高速路征地拆迁各项工作，对土地征用补偿标准及各个阶段的时间节点进行说明。莫福文要求各村街、各工作组要提高认识，精心组织，广泛宣传，发动群众，加强领导，统筹协调，共同完成征地拆迁任务。

据悉，靖西至龙邦高速公路全长28.77公里，地州路段全长约16.7公里，涉及征地面积1588.84亩，涉及拆迁4户，途径该乡甘荷、地州、大利、欣村、乐村等共6个行政村。

▷ 铁路征地拆迁发言稿

和县2012年征地拆迁目标责任书

为进一步加强征地拆迁工作，强化目标责任制管理，确保完成征迁拆迁目标任务，保障“重大项目突破年”活动深入开展，和县人民政府与

签订《和县2012年征地拆迁目标责任书》，具体内容如下：

一、责任部门要将征地拆迁工作纳入重要议事日程，建立推进机制，成立专门组织，制定详细的征地拆迁工作方案，细化目标任务，明确责任分工，采取扎实有效措施，确保完成县下达的目标任务数，新增违建控制目标为“零”。

二、依照现行法律、法规、规章等规定，严格征地拆迁工作程序，严格按政策办事，统筹兼顾征地拆迁各方利益，做到依法征迁，既保证按时全面完成征迁任务，又妥善处理群众在征迁过程中的实际困难。

三、本责任书自签字之日起执行，年终由县目标考核办、征管局对目标完成情况进行考核，提出考评意见，报县委、县政府审定，考核结果纳入全县目标管理考核体系加以运用。

四、本责任书壹式两份，县政府与责任主体各壹份。

和县人民政府 镇（局）（签字）（签字）

（盖章）（盖章）

二〇一二年二月二十四日 二〇一二年二月二十四日

▷ 铁路征地拆迁发言稿

[征地拆迁进展情况汇报]段房屋拆迁工作由路桥建设开发总公司组织实施，征地拆迁进展情况汇报。根据工程规划红线，需拆迁街道社区、社区民房及住户共户，面积约平方米；企业家，面积约平方米。现就拆迁有关情况汇报如下：

一、拆迁工作进展情况 至11月17日，共签定拆迁补偿协议243份，占应签定拆迁补偿协议份的64%。其中签定民房拆迁补偿协议239份，占应签定民房拆迁补偿协议379份的63%，面积约平方米；签定企业拆迁补偿协议4份，占应签定企业拆迁补偿协议12份的33%，面积约9500平方米。同时对施工建设需要的重点区域和地段先行拆除房屋约平方米。

二、主要做法

1、依法有序开展拆迁工作。一是实事求是制定拆迁补偿方案。根据房屋动迁的实际情况，参照周边重点项目拆迁补偿的有关标准，认真制定《房屋拆迁补偿方案》，及时向市房管局请示、协商，同时充分征求各方面的意见、建议，经多次的修改、完善后按程序报市房管局备案。二是按程序做好拆迁许可证办理工作。抓紧整理立项批文、规划许可证、建设用地批文等要件，依法向市房管局申请拆迁许可证，工作报告《征地拆迁进展情况汇报》。三是根据该项目的拆迁规模，委托拆迁公司及房屋拆迁有限公司代为实施项目动迁工作。四是根据项目动迁进展情况，依法向市房管局申请延长房屋拆迁期限。

2、建章立制，规范运作。建立健全了会议、办公事务管理、拆迁补偿安置工作、征迁碰头会、资金使用审批等一系列制度，规范征迁办的运作机制，提高工作效能。

3、及时组织拆迁补偿费用。多渠道筹集拆迁补偿资金，根据拆迁工作进展情况，每月编报拆迁计划及拆迁资金计划，及时向工程建设指挥部办公室申请拆迁资金。按照目前拆迁进度，拆迁补偿资金均足额到位。

4、认真执行拆迁补偿的“两公开一监督”工作。动迁过程中严格按要求做好公开公示工作，做好拆迁安置补偿的有关政策、规章及各种标准公开；拆迁安置工作程序公开；被拆迁人原房屋的坐落、人口、结构、建筑面积（包括各种附属物）等公开；被拆迁人搬家、验收的时间、选房顺序公开；安置房屋的地段坐落、公开；拆迁过渡、拆迁补偿安置情况公开。并自觉接受有关部门和群众的监督。

三、存在的困难和问题

1、企业的动迁难度较大。部分企业损失较大，动迁工作难度大。

2、大部分应拆迁户没有居住，且物业管理处对这些住户的有效信息掌握不齐全，一些拆迁户虽已取得联系，但进行面对面的实质性协商效果不理想。

四、下一步工作安排

1、继续了解住户的具体情况，有针对性的做好动迁工作。

2、抓紧做好社区、应拆迁户动迁工作，对个别工作难于做通的，要及时启动行政裁决及“两违”强制拆除等相应措施。

3、逐一走访被拆迁企业，反复、持续与其联系、沟通、协商，对重点企业进行约谈，收集各企业反映的问题，实事求是地提出和研究处理意见，做到一厂一案，同时积极协助企业解决被拆迁后的规划建设问题，切实推进企业的动迁工作

征地拆迁进展情况汇报〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】

▷ 铁路征地拆迁发言稿

甲方：_________________县__________镇卫生院

乙方：_________________县__________镇__________村村民

甲、乙双方按照《中华人民共和国土地管理法》等法律法规的规定，经友好协商，现就征用乙方位于__________村小学正前方面积为亩的农田事宜，达成如下征地补偿协议：

一、征用土地面积，该土地面积为__________亩。

二、征用土地用途，该土地用于__________村村级活动场所。

三、征地补偿标准及付款方式：_________________

1、征地补偿标准按元亩的征地补偿标准计算，共计征地补偿款万元。

2、付款方式：_________________甲方在本协议签订之日起10天内，甲方将征地补偿款万元一次性付清给乙方。

3、本协议签订后所有权归__________村村民委员会所有，不因国家土地政策改变而改变所有权，不因__________村民委员会换届而改变所有权。

4、今后因新农村建设整体规划该土地征地补偿上升，将不再另行补偿，遵照本协议执行。

四、签订合同后，乙方应全力配合甲方使用该用地，如发现甲方把该土地他用或签订协议后一年内没有开工建设可以无条件收回。

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五、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，__________镇人民政府一份。

六、本协议自签字之日起生效，如有争议，由双方协商后再作补充。

甲方：_________________

__________县__________镇卫生院法人代表：_________________(盖章)

乙方：_________________

__________县__________镇__________村村民：_________________(签字)

协议签订时间：_________________

▷ 铁路征地拆迁发言稿