道路与桥梁试用期工作总结

道路与桥梁试用期工作总结汇编。

2、提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

道路与桥梁试用期工作总结 篇1

时间过的很快，在每天的紧张和充实的工作中，转眼间我已经来到公司快半年了。这半年中，在公司和部门领导的关怀和领导下，在部门同事的热情帮助和指导下，渡过了从学生到职业人转变的关键时期，我学到了很多，也感受到了很多，回顾这半年来的工作和思想的变化，现做总结。

一、培训学习的感受

专业的技术和产品知识对于我所在的售前技术支持岗位来说是非常重要的，3月份我来公司已经培训过技术和产品线的知识，对公司的产品和技术有了基本的了解，七月份来后集团又安排我们去基地实习以及两周的培训课程，真正的接触了产品本身，使我对产品的理解程度有了很大的提高，同时通过深入的技术培训，也使我有了一定的技术基础。

来部门报道后，领导又安排了马强老师专门负责我们几个新员工的培训，同时又请张琨和张伟老师给我们更加细致的讲解了产品、方案、高性能等知识，马强老师更是组织了我们几个新员工成立学习小组，安排学习计划，通过这些培训和学习，使我不仅丰富了自己的专业知识，更提升了自己的专业素质和综合水平。

在工作心得体会的过程中也是一个学习的过程，进入部门后我感觉到部门内部的学习氛围是很浓厚的，有任何的问题都可以请教各位老师，他们也都很热心的给我进行解答，同时部门每周都会安排某个内容的专业培训，这对我这种需要快速吸纳新知识的新员工有很大的帮助，更重要的是，在这些不断的培训过程中，使自己养成了一种不断学习的习惯。

二、工作过程中的感受

初入部门工作，对工作的内容和职责几乎一无所知，也不知道该如何下手。但是张琨和张伟老师并没有因为我是新员工什么都不懂而不敢将任务交给我，而是大胆的将项目交给我去做，让我去练手。犹记得第一次张老师将一个项目方案交给我去做的时候，我当时的紧张和兴奋，那个方案我整整做了一个星期的时间，其间给张老师审了4次，返工3次，问了很多很基础的问题，张老师都一一耐心的解答了，虽然任务没有按时完成，但从这次方案制作中我学到了很多培训时学不到的东西，了解到了很多自己需要提高的地方，在接下来的几个月的时间里，我加强了方案选型和产品知识的学习，还把以前部门的成功案例拿出来仔细的研究和练手，同时在张老师的指导下，到现在我完成一个简单的方案制作只需要很短的时间，工作能力有了很大的提高。

除了方案制作外，售前还要和销售去拜访客户，这就需要我有很强的呈现和沟通能力，这也是我这样一个刚毕业的大学生最欠缺的能力。在部门的培训中马强老师就安排了很多的呈现练习来锻炼我们的呈现能力，但这毕竟只是练习，而在实际工作和客户的交流中仍然显示了自己的不足。第一次上台给客户做讲解的时候感觉十分紧张，不太自然和自信，准备的也不是很好，总之是一次比较失败的客户拜访，回来后我认真的总结了经验教训，在接下来的一段时间内主动要求跟着几位老师去拜访客户，学习他们的拜访技巧，同时也通过电话拜访客户，在和客户的实际沟通中锻炼自己，随着经验的不断增加，我已经能够比较自如的和客户进行交谈，虽然现在仍然有许多需要改进的地方，但和初入公司时相比已经有了很大的提高，我相信通过经验和技术的积累，我能在今后的工作总做的更好，完成自己的职责。

道路与桥梁试用期工作总结 篇2

时光荏苒，转眼间我的试用期已接近尾声。来工厂工作已经快四个月了，在此期间，我参加了工厂组织的一系列培训教育，让我对工厂的生产运行及管理制度等方面有了一个初步的理解。我深知这是领导对我的信任与器重，为此，我也感受到很大的压力，担心自己辜负领导的期望，因此，我踏实认真的工作，期待着能得到领导的认可。下面，我将试用期个人工作总结如下：

一、戒骄戒躁，虚心学习，努力进步

通过这段时间的工作经历，让我清醒的认识到在大学时期学到的知识还远远不足以满足工作需求，因此要适应新的工作要求，必须加快更新和补充知识，在工作的同时，遇到不懂的问题，虚心请教老师傅，努力做到见贤思齐、兼收并蓄、开拓视野。我深刻的认识到向领导和老师傅学习是我加快进步的捷径，为此，我遵循领导的教诲，观察老师傅的做事方法，争取不断进步，提高工作能力，使自己早日成为工厂的有用之人。

二、遵守工厂各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这近四个月的实习期内，我自觉遵守工厂的各项规章制度，积极认真的做好领导交给的每项任务。近四个月的`时间里从未迟到早退，并坚持每天提前半小时到单位打扫公共卫生，平时工作中团结同事，使自己尽快融入到这个大家庭中，不断提升自己的团队合作意识。

三、脚踏实地，从小事做起

xxx是工厂的窗口式部门，平时的工作十分繁琐，作为一个新进厂的职工，我深知合抱之木，始于毫末、千里之行，始于足下的道理，在实习期内从点滴学起、做起、干起，事无巨细，不以事小而不为，并且在工作时认真细心，高度负责，工作中遇事多想、多总结，努力为自己以后的工作积累经验。在自己的能力范围内，尽可能的为同事分担一些工作，为营造和谐的工作氛围贡献自己的一份力。以脚踏实地的工作作风赢得领导和师傅们的认可与支持。

四、不足和需要改进的方面

虽然来了近四个月了，但是对工厂的了解还不够深入，对车间的一线工作了解也较少，人员熟悉程度也不够。随着对工厂和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多分配一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。业精于勤而荒于嬉，在以后的工作中我要不断学习工作经验，通过多看、多问、多做来不断提高自己的综合素质。我也会坚持以高标准、高要求来严格要求自己，以更高的效率、更扎实的工作作风做好本职工作，为工厂的持续发展贡献自己的一份力量。

道路与桥梁试用期工作总结 篇3

一、工程概况

省道无繁线xxxx桥(左)位于xx县城北，桥梁中心桩号K2+762，桥梁全长82米，全宽8米，净宽7.75米，左侧0.25米钢护栏。主要工程内容：在第2孔和第4孔空心板板底粘贴预应力碳纤维板，处理左、右幅桥纵向连接缝，修补左侧桥挡块和盖梁混凝土，对桥面破碎混凝土进行局部修补。

二、监理依据

本工程依据国家的政策、法规、法律，依据颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《公路工程质量检验评定标准》。

2、《公路桥涵施工技术规范》。

3、《公路工程施工监理规范》

4、本工程设计图纸

5、《监理规划》、《监理实施细则》

三、监理组织机构及人员

1、本工程由xxxx交通建设监理咨询有限公司与业主(xx交通局公路管理处)签定了监理合同，监理公司与业主授予了监理人员必要的权限，本工程设置为一级监理机构。

2、为保证省道无繁线xxxx桥(左)维修加固工程的顺利实施，总监理工程师由具有丰富管理经验和组织协调能力，并且对技术合同条款比较精通的工程师担任，驻地工程师由具有较高的管理经验的工程师担任，能够解决一般性技术问题和合同管理问题，一般监理人员均具有专业素质，参加过监理培训对监理工作有较为全面深刻的认识，能够解决施工监理工作中的一般技术问题。

四、监理工作情况

项目监理组按照公司的质量方针和目标，根据与建设方的约定，依据设计文件和有关标准、规范开展工作。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，充分利用时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。

1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、碳纤维板、锚具以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。

2、分项工程检验制度：每个分项工程开工前，都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

3、着重落实监理旁站制：在该工程的关键部位的施工中实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，经常随机对砂石料进行过磅。除此以外。还经常督促施工员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。对施工班组现场做坍落度试验，抗压强度试验的抽样频率、取样方法及试验全过程进行旁站和检查。在砼浇筑过程中除对砼配合比进行控制，保证强度要求外，还通过现场试验和掺外加剂等方法对砼的和易性、保水性和终凝时间进行控制。

4、试验管理：本工程有关的原材料试验由工地临时实验室完成。在所有砼试件试验全过程进行旁站。

五、工程质量控制情况

在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理，能够积极配合业主的`工作，及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制，监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”，为督促工程质量起到了一定的作用。

在工程各部位砼构件的钢筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20xx)的允许误差范围进行严格控制。

六、工程进度控制情况

工程开工前，审批承包单位编制的施工进度计划，并对已批准的进度计划的执行情况进行监督，从全局出发掌握影响施工进度计划所有条件的变化情况，及时对施工进度计划提出调整建议。主要方法如下：

1、进度计划的审批

对承包人提交的工程施工进度计划进行认真审核，其目的是检查承包人所制定的工程进度计划是否合理，是否适应工程项目的实际条件和施工现场情况。避免以不切实际的工程施工进度来指导施工。在具体工作中，审查内容包括：

1)工期和时间安排的合理性。

2)施工准备的可靠性。

3)计划目标与施工能力的适应性。

2、进度计划的检查方法

进度计划检查的方法主要是对比法，即实际进度与计划进度进行对比，从而发现偏差，以便调整或修改计划。

1)要求承包人根据现场提供的每日施工进度记录，及时进行统计和标记，并通过分析和整理，每月向总监和业主提交一份月工程进度报告。

2)监理工程师编制和建立各种用于记录，统计并反映实际进度与计划进度差距的进度控制图及进度统计表，以便随时对工程进度进行分析和评价。

七、工程投资控制情况

计量工程师全面熟悉合同文件以及工程量清单、技术规范、招标文件及附件等，并根据合同条款制定工程计量与支付程序，通过计量与支付的有效控制来保证工程施工合同的全面履行。

计量支付的主要方法：

(1)所有的计量项目包括清单中的工程项目，合同文件中规定的项目，工程变更的项目等工程项目的质量必须经监理工程师检查并达到合同规范的标准后，才能由监理工程师签发中间交工证书。监理工程师检查承包人为计量准备的有关资料，包括监理工程师批准的开工申请单，承包人自检的各种资料和试验数据，同时各种试验的频率要符合合同规定，监理工程师检验的各种试验数据，中间交工证书。发现质量问题或资料不齐全的现象，一律退还承包人暂不进行计量。

(2)根据中间交工证书，监理工程师与承包人共同签认的计量表，监理工程师签认的计日工，价格变更等填写“中期支付证书”报总监办审批。

(3)总监理工程师审查并确认支付报表及附件，签发中期支付证书。对不符合要求的工程项目和施工活动，有权暂拒支付。

八、监理体会、经验

从总的情况看，承包方对该工程的施工质量是比较重视的，由于我们监理的技术业务素质和监理水平有限，经验有所欠缺，在工作中存在着一些不足之处。在今后监理工作岗位上尚需不断努力，充分认识到监理工作的高度责任性，对工程质量决不能有半点马虎之意，抓紧业务学习，提高业务水平，加强监理力度，把监理工作、业务水平进一步提高。

本工程通过业主、监理、施工单位共同努力，工程已圆满完工。在整个工程的监理过程中，各级领导多次亲临现场检查、指导工作，业主在此期间对我们监理工作也给予了大力的支持，给我们的工作带来了很多方便，在此表示衷心的感谢!

道路与桥梁试用期工作总结 篇4

试用期以来，在各级领导的坚强领导和培养下，在各位同事的大力帮助下，我不断加强学习锻炼，认真履行职责，积极调整心态，使我无论在思想认识上还是工作方式方法上都有了很大进步；并且使我的鉴别力进一步增强，执行力进一步强化，承受力进一步提高。现将试用期的工作总结如下：

一、努力做好本职工作

20xx年x月x日我来到了公司xx项目，主要从事工程管理工作。在近四个月的时间里，我努力工作，上向各级领导学习工作方式方法，并且积极转变工作态度；下同各施工单位探讨施工方案，力争保安全、保质量、保速度的完成工程施工建设。截至目前，xx项目场内x#道路施工已基本完成，征地补偿工作正在加快进行中。

二、积极参与手续办理等工作

由于目前xx项目刚刚开工，相关手续还不是很完善，在公司领导的正确引领及各部门同事的大力帮助下，我参与并完成了以下工作：

1、场内道路立项申请及批复工作。

2、林业采伐证办理工作。

3、环境协调及预补偿等协议的起草、修改及签订工作。

4、实物调查及分户补偿测算工作。

5、林业局林木蓄积量测算工作。

三、积极参与对外协调工作

在工程建设期间，根据领导安排，我经手了对政府各职能部门、监理单位、施工单位、设备厂家、设计单位等单位的协调工作。在协调过程中，我采取多请教、多询问、多比较的方法，严格遵循公司制度，积极开拓协调工作渠道，灵活处理协调工作中遇到的问题，较为圆满的完成了各级领导交办的协调任务。在这期间我对公司的制度有了更深刻的认识，对协调工作方式方法有了更深刻的了解，我个人的业务能力也因此有了显著的提高，并且也与上述单位及部门建立起了良好的关系。

在试用期的四个月内，在各级领导的强力领导下，在各位同事的大力帮助下，我个人积极努力工作，虽然取得了一点成绩，但是还有很多不足。在未来的日子里，我一定更加努力工作，积极完成领导交办任务，积极配合同事完成公司事务，争取为公司做出更大贡献。

道路与桥梁试用期工作总结 篇5

（1）纵向钢筋偏移不大时，可将下筋按折角坡度（斜率）≯1/6平缓地弯折到上柱后搭接绑扎。

（2）纵向筋偏移较大且已变成弓型，返工难度又较大时，经设计单位同意，可在搭接长度范围内，用Φ8箍筋加密绑扎，并将该长度范围内的混凝土强度提高一级，以增加钢筋弯折处的混凝土抗拉强度及钢筋与混凝土的握裹力。

在柱根部增设封闭箍筋，如同环筒一样，当桩承受荷载时，可以有效地提高被约束混凝土的变形抗力，推迟钢筋弯折处混凝土的劈裂，保证柱中纵向受力筋充分发挥其强度。

钢筋混凝土框架的节点是各构件的交汇点，受力复杂。在抗震设防地区，各柱梁端必须采取加密箍筋的抗震措施。但是，不少施工单位往往少放或漏放，造成节点处柱子内很长一段呈无箍筋状态，一旦发生地震，柱的'纵向筋由于缺少箍筋的约束，首先会被压曲，并加速节点区混凝土的破坏。因此，节点核心区的箍筋，应是质量检查的重点。施工再难，也要严格按设计要求的间距设置足够数量的箍筋。

为适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。通过各种继续再教育培训班，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。

道路与桥梁试用期工作总结 篇6

今年x月，我有幸来到了xx公司xx部门的销售岗位。回顾这三个月来的试用期情况，尽管因为工作能力的不足，以及现在经验的缺乏问题。导致了很多岗位上的工作我都没能去全面尝试，也犯下了不少的错误。但总的来说，我在这三个月的时间里，也在试用期的工作中国收获了很多的经验，让自己努力的适应了这份岗位。

如今，试用期的工作的已经结束了，我也即将转正成为一名真正的xxx员工。对于这段时间的工作情况，我做工作总结如下：

一、学习收获

初次面对这份工作，很多事情都令我摸不着头脑。当时的我，对于销售的概念仅仅只是在于推销产品而已，对于这份工作究竟要怎样去做，又该向着怎样的方向发展，其实都的不算特别的明白。但也因此，我在学习上也有了更多的成长空间，并在这次的工作中得到了领导的教导和帮助。

回顾这次培训，在前期，领导详细的教导了我关于销售方面的工作要求以及各种技巧，让我很快的掌握了这份工作的基础要求。并给在后来的工作中，我也经常会得到领导和前辈们的指点。更让我在实际上了解了这份工作的，大大的加强了自身的工作能力。

二、工作的情况

在这三个月的工作中，我主要负责在领导的指点下完成着一些基本的工作。并且在前期的工作里，还经常协助着前辈完成一些简单的任务，也跟着前辈们跑过市场，拜访过客户。在前期的工作里，其实还是有很大一部分是为了提升我的工作能力的而做的重复练习。尽管非常的枯燥，但却让我在实际的锻炼中充分的强化了自己。

此后，在后来的工作中，随着我工作能力的提升，工作的.要求也在不断的提升。如今，在目前的工作中，我的工作要去已经基本上的与其他前辈没什么差别。但相较之下，在最终的成绩上还是有一些问题！为此，在今后的工作方面我还要多多努力。

总的来看，这几个月来，我在各位领导和前辈的帮助下成长了不少，也收获了很多。尽管现在在工作方面还有许多的不足。但我会在今后的工作中积极的改进自身的工作能力！如今试用期也已经正是结束，我会继续努力，并在实际的工作中多多锻炼自己，最终成为一名优秀的xxx员工！

道路与桥梁试用期工作总结 篇7

经过了客服试用期的工作，自己也是融入到了公司的客服工作里面来了，能去做好，自己也是很感谢客服部门同事们一直都是给予了我很多的帮助，让我更好的做好这份客服的工作，而自己的努力也是得到肯定，让自己能转正，我也是对于过往这段时间的一个工作来总结下。

作为客服，我也是想去了解公司的业务，自己要去面对的人群，以及工作的一个流程和注意的事项，在这些学习之中我也是更加的了解了客服这个岗位是干什么的，又是该如何的来工作，同时在和客户的交流里面，我也是更加的感受到这份工作要去做好并不是那么的容易，但是也是只有去付出了努力，我们才会有收获。同事们也是把很多的经验教给我，让我更加的好去做好事情，而且遇到问题，我也是会积极的去找方法，或者问同事，去更好的服务客户，做客服的工作，服务的态度是很重要的，无论客户是什么样的状态，发脾气还是闹腾也好，或者如何，我们都是不能被他们的情绪带进去了，而是要用好的态度去做好服务更多的针对问题，客户发脾气很多时候也是由于出了问题导致了的，其实并不是真的针对于我们个人的。

在处理事情的时候，我也是尽责的跟好，做好服务，也是得到了客户的肯定，一些问题自己没有办法解决的，我也是会积极的联系同事，找到方法，尽快的去处理，这段日子我也是学到很多，让我更加的明白，做好客服的确是辛苦，但是也是可以让我们成长很多。同时自己的工作解决了客户的.问题，我也是感到自己的付出没有白费，是有成就感的，这些也是让我积累了经验，后面处理问题起来也是更加的顺手。通过努力，自己的工作能被肯定，我也是没有犯什么错误，尽责的做好自己该做的事情，同时和同事们的一个配合方面我也是努力的去做好来让自己的态度得到同事们的认可。

试用虽然结束，但是我也是知道，作为正式的员工，自己的责任更重了，也是要继续的去学习，去让自己的客服工作能做得更好，得到更多客户的肯定，服务的态度，方法都是要去提升才行的，虽然岗位是基础的，但是也是最好了解这个行业的前线位置，自己也是要珍惜在这学习的机会，会努力的做好，让自己进步成长。

车间试用期个人工作总结 1

试用期也是结束了，回顾过去这一段时间以来的车间工作，我也是有很大的收获，自己也是已经适应了自己的车间岗位，去把车间工作做好，同时自己也是要对这段时间的一个工作来做一个总结。

一、学习成长

在刚进入到我们车间的时候，我也是对于工作的情况不是那么的清楚，之前我也是没有这方面的工作经验，所以也是师傅带着我来学习，来把工作给做好，很多的方面我也是不太清楚自己该如何的去做，同时自己也是可以感受到自己在处理工作方面是很生疏的，而师傅也是手把手的教给我，告诉我如何的去操作机器，怎么样处理一些异常的情况，通过学习，我也是逐步的上手了，并且也是懂得了如何去把工作给做好，车间的工作看起来是比较的'简单，但是其实真的想要做好，也不是那么的容易，不过经过这几个月的学习，我也是可以很好的把工作给做好了，自己也是有什么问题会问师傅，或者去问同事，在下班之后，也是不着急走，而是整理下自己的一天工作，看看有哪些是可以继续去改进的，只有不断的去改进，去提高自己的效率，那么工作才能是做得更好的。

二、工作方面

在上手了自己的工作之后，我也是渐渐的明白了车间的工作要如何的去做，每天的任务我都是积极的去完成，对于一些比较困难的，我也是不断的思考，在提升了自己的工作能力之后，我也是会去尝试做一些之前我不太会做的，我清楚，只有不断摸索，尝试，才能在工作上面掌握更多的技巧，而且也是遇到新的问题也是不会慌乱。通过自己的努力，而今的我在面对工作的时候，也是能很熟练的做好，并且我也是不断的去挑战一些新的，有难度的工作，只有这样，自己的工作经验，水平得到提高，才能更好的在岗位上去站稳脚跟。

当然毕竟我也是只有几个月的工作时间，和其他优秀的同事去相比，还是有很多的方面是比较的欠缺，而且自己的经验也是没有他们那么的丰富，不足的地方还有蛮多的，也是需要在今后继续的努力，学习，认真做事情，来不断完善自己，让自己变得更加的优秀，同时自己也是需要好好的把之前的一些不足之处继续的改进，让自己能把工作做得更好，更好的为车间做好服务。试用期虽然结束了，但是我的工作也才刚开始不久，也是不能松懈，需要更加的主动。

道路与桥梁试用期工作总结 篇8

一、工程概况

1.1工程简介：

xx县xx大桥位于xx路上，跨越人工开挖的xx景观湖，xx湖片区是xx县大力发展的集政治、经济、文化为一体的核心片区，本桥是该区域景观建设的重要组成部分。本桥为（54+62+54）米下承式双拱肋钢筋混凝土系杆拱桥。桥面总宽29.3m，横向布置为2.2m人行道+2.8m非机动车道+1.4m侧分隔带+16.5m机动车道+1.4m侧分隔带+2.8m非机动车道+2.2m人行道。

1.2建设地点：

1.3工程名称：xx大桥及引道工程

1.3.1工程结构形式：下承式系杆拱桥

1.3.2工程造价：3000万

1.4工程项目建设实施相关单位名录：

1.4.1建设单位：xx城乡与住房建设局

1.4.2质监单位：xx市质监总站

1.4.3设计单位：xx交通公路设计有限公司

1.4.4勘察单位：xx交通公路设计有限公司

1.4.5监理单位：xx政监理咨询有限公司

1.4.6总包单位：xx建设集团有限公司

1.4.7监控单位：xx设计研究有限公司

二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施

1、根据项目特点，项目监理机构人员由下表所列人员组成。

总监理工程师：1人；

总监理工程师代表：1人；

结构工程师：2人；

测量、合同工程师：2人；

资料信息管理员1人，安全监理人员1人（兼）。

2、投入的监理设施

现场由建设单位提供监理办公室及图纸、配套办公设施一套。

监理公司自备钢卷尺、电脑1台、打印机一台、照相机1部、全站仪一台。建设单位提供的监理设施在工程竣工后，已全部移交建设单位。

三、监理合同履行情况

按照监理合同，编制了监理规划，结合本工程实际特点，及时编写了监理实施细则，并在工程开工前按照《工程建设监理规范》要求及有关监理规定程序等召开了施工单位进场会，并进行了比较详细具体的书面监理工作交底，监理过程中严格履行了监理合同，并严格按照建筑法及有关监理规定进行监理操作，认真地行使了监理人员的责任、权利和义务，顺利地完成了监理任务。

1、工程进度控制情况

在本工程监理过程中，按照合同及有关文件约定的目标工期控制，发现工期进度偏差及时采取现场工程例会、下达监理通知单等具体纠偏措施，必要时根据工程情况随时进行调整控制。

2、工程质量控制情况

⑴在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理，能够积极配合业主的工作，及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制，监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”，为督促工程质量起到了一定的作用。为了保证工程的质量，对于技术薄弱施工单位，监理人员针对工程每一道工序进行仔细的检查核对。在工程建设中没发生重大质量问题或事故。

⑵在质监站监督检查中，本工程的总体质量评价较好。但是也提出一些问题。经过监理人员的督促，这些质量问题已经整改完毕。

⑶本工程均通过施工、设计、勘察、监理、建设五方竣工验收，根据《建筑工程验收统一标准》（JTJ041-20xx）规定，单位工程观感评定为“好”，圆满实现了合同质量目标。

3、工程投资控制情况

⑴在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同及有关工程量的变更文件，通过对工程实体的工程量的计量由总监审批工程款支付申请证书。

⑵工程索赔方面，监理工作中注重事前、事中控制，及时进行变更签证，并按照施工合同及程序提前协助建设单位办理建设单位应做的工作，在整个过程中，发生了部分施工单位向建设单位进行人员窝工索赔事件，监理人员对索赔事项及款项仔细审查，实现了投资控制和合同管理目标。

4、工程安全控制情况

监理人员定期（每周、节假日、变换季节）对施工现场进行安全大检查，并形成检查记录，对施工机械设备及安全用电等进行专项预控检查，督促施工方要做好机械设备的.维修、保养工作，避免机械事故的出现，以确保工程正常施工。针对不符合安全要求及存在安全隐患的施工项目部，监理人员已及时下达书面通知书令其整改。现场监理部不定期召开安全专题会，并组织各施工单位管理人员认真学习了《建设工程安全生产管理条例》。始终把安全工作放在工作的第一位。

在施工过程中安全隐患或问题能够做到早发现、及时解决，从开工至竣工未出现安全事故。

5、对建设单位、设计单位、施工单位的评价

在本工程监理实施过程中，建设单位（浦江县公路管理段）能够客观、实际的对监理工作提出很多合理化建议，恪守职责，与施工单位并肩作战，共同突破政策瓶颈与施工难点；设计单位能及时出具变更图纸，并经常性的到施工一线指导施工；施工单位做到了严格按照监理程序组织施工，认真采纳监理人员的建议，施工人员各司其职，配合紧密，对本工程的建设付出了很大心血。

四、监理工作成效

本工程经过建设单位、施工单位、监理单位三方的共同努力，使工程达到了比较满意的效果和合同约定的标准。

监理工作成效方面可归纳为以下几点：

1、做好事前、事中、事后的控制工作

⑴做好事前预控工作

首先要求施工单位现场管理人员认真阅读图纸，在此基础上要求施工单位搞好各分项工程技术交底，并要求施工单位管理人员进行跟踪检查，以便能够及时发现问题，把工程施工质量问题消灭在萌芽状态；认真审核施工方施工组织设计和各项专项施工方案及作业指导书。根据以往监理工作经验及结合当地实际工程施工情况，提出多项合理化建议均被采纳。对于用于本工程的原材料、半成品及预制构件的外观质量进行检查，均在监理单位和建设单位的见证下进行抽样送检，合格后填写工程材料进场验收单，然后用于本工程。

⑵加强事中巡视、检查

在工程施工过程中，监理人员加大现场巡视频率，发现问题后及时以监理工程师通知单或监理工作联系单形式下发给施工单位进行整改，并督促其落实。既保证了工程施工质量，也为施工单位减少了返工次数，得到了施工单位及建设单位的认可。

⑶不放松事后验收

在施工单位自检合格的基础上，要求施工单位正确填写自检记录表及检验批、分项、分部工程报验申请表。验收时认真检查施工过程中监理人员口头或书面提出的工程施工质量问题。通过事前、事中、事后控制相结合，与采取现场巡视检查、旁站监督等措施，现场及时纠正和解决处理了大量的施工质量问题，消除了质量隐患，确保了工程质量。

2、充分认识到监理服务的重要性，摆正了监理位置，想建设单位所想，始终把维护建设项目利益作为我们监理工作的宗旨。为工程提出多项合理化建议，均被采纳，并且在工程监理中处理好与施工单位的关系，确立了“严格监理、监帮结合、平等相待、以理服人”的工作方法，赢得了建设单位和参建各方的信任和肯定，为监理公司赢得了社会信誉，巩固了我们的监理市场。

3、工程监理中严格按照建设工程监理规范进行监理操作，以标准化、科学化、规范化的管理方式进行监理工作，按照GB/T19001-20xx质量体系认证要求实施了“说到的要做到，做到的要有记录，记录要及时管理”的闭合管理方式，更加巩固了公司推行的监理规范化工作的成果，促进了监理事业的健康发展。

综上所述，我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作，对出现的质量问题，施工单位己认真按照我们的要求做出了整改，确保了工程质量，监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位，所以该工程在整个监理过程中是比较成功的，工程质量也得到了保证。当然，不足之处在所难免，在今后的监理工作中加以改进。

道路与桥梁试用期工作总结 篇9

作为一个施工员就要将工程施工中的所有流程都按照一定的施工顺序组织施工，保质保量。将管理与施工相结合。走经济质量全球化的发展道路。施工，不只是一项简单的施工技术，要而是将整个施工现场的管理都要紧抓，合理布局，合理控制。

建设工程项目的全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶段和使用阶段。项目的实施阶段包括设计前得准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前保修阶段和保修期。在工程项目的决策阶段就要编制项目的建议书及项目的可行性研究报告。

作为施工员，对于施工的准备工作要做到提前、到位。掌握施工坚实工程的特点、施工进度和施工质量要求，了解施工的客观条件，合理的不知施工力量，从技术、物质、人力和组织等方面为建筑施工的顺利进行创造必要的条件。例如：施工现场的“三通一平”等。这是坚持施工程序的重要环节之一。下面我就以商业街项目为例总结如下：

施工最基础的就是土方工程，它是建筑工程施工中的主要分布工程，这就包括场地平整、基坑与管沟土方的开挖等等。要仔细的阅读图纸，根据地质情况，图纸开始最简单的场地平整工作，以备放线、进行土方的开挖，这就需要提前做好挖土方及运土方机械的协调，还要拟定好土方的施工方案。合理的确定场地的设计标高，对于减少挖填方数量、节约土方运输费用、加快进度都有重大的意义。

基坑的挖完就开始监理的验槽，等验槽完成后，根据图纸的要求开始放线（包括独立柱、伸缩缝、条基等）。然后开始基坑独立柱、伸缩缝、条基支模板。处打砼垫层，并及时的做好垫层的养护工作，接着就是条基砼浇注工作。

以上步骤完成后，就开始了条基放线，这是就要结合结构施工图中，把每一个构造柱都要放出来，还要注意需要预留的'洞口，接着就是砖砌的大放脚（无地下室）查阅相关的图集，要时刻查看图纸中要求的标高，砖在使用的过程中不允许干砖上墙，要提前做好砖的浇水湿润工作。构造住处，构造柱的钢筋要在砌砖钱就要做好，砌砖时马牙槎要留置正确。都完成后，为了防止砖的腐蚀破坏，要做防潮层均根据图纸的要求。

就主体结构施工工程做详细的总结。

模板工程：安装的要点，在安装现浇结构的上层模板及支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。模板的接缝不应漏浆，在浇筑砼前，模板应浇水湿润但不应有积水。模板与砼的接触面应清理干净，并刷涂隔离剂。

钢筋工程：要提前做好钢筋的下料工作，将钢筋切好，在模板支好厚边进行钢筋的绑扎工作。钢筋隐蔽工程是现在钢筋砼工程中最重要的一个环节，钢筋原材料质量的好坏，钢筋规格数量是否与设计相符，钢筋接头是否合格，都是与结构质量、安全息息相关的关键所在，所以做好钢筋隐蔽的检查验收是必不可少的。把好钢筋隐蔽检查验收关，是确保主体工程质量的重要措施。但在实践中发现，质量检查人员往往偏重于检查钢筋的数量和间距，忽视对钢筋的构造要求，因而返工现象时有发生，或有疏漏时则可能给工程留下隐患和造成工程质量事故。钢筋偏移的水平距离越大，斜率越大，弯折的纵向筋在受力时，对柱根部表面剪力分力也越大，从而造成柱根部混凝土的裂缝。对此，应按纵向筋的偏移大小，作如下不同处理。

道路与桥梁试用期工作总结 篇10

我于xxxx年xx月xx日成为公司的试用员工，作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。在实习期间我基本上了解了工作环境，在本部门工作中，我一直对自己要求严谨，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，工作也有困难的时候，比如用到我所不熟悉的技术，使得在工作中遇到点小挫折，最后在部门经理协助下问题得以解决，非常感谢部门经理对我的耐心指导及帮助，让我学习和了解了新的技术并运用到项目中来。但是应用中难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这是我的第一份工作，这两个月来我学到了很多，感悟了很多;利用技术实现软件的功能只是软件的表面，认识问题、分析问题、解决问题才是最重要的。不论是做事还是做程序，一定要有清晰的思路，要认真仔细的去做，要有耐心和信心。

在这两个月里，我主要参与了项目综合查询报表一块，期间学习了报表工具，刚刚看到页面上的合计分组时，感觉非常的难，同时也好奇怎么可以做到。在熟悉了存储过程后，有了了解，以前只是知道但是没有自己写过，不理解存储过程执行，但是在这短时间了，我明白了很多，学习了以前没有用过的知识，也是在这里认识了游标，懂得了游标，深深感到多练的好处。写的多了，自然也就懂了，非常感谢部门同事对我的耐心指导及帮助。

我也认识到了自己的不足：

1、没有项目经验，没有经历过系统和完整的系统开发。我希望同时也相信自己在这次综合查询中可以学到不少经验。

2、沟通能力欠缺，没有及时有效的和领导交流。这个可能和我的性格有点关系，我也希望能够有所改变。

3、发现问题的能力不够，在自己以往的学习方式中，欠缺一种主动发现问题的能力。今后，我会多注意这方面的训练。

看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。

道路与桥梁试用期工作总结 篇11

一、工程概况

本桥位于xx县城区xx河上(原工商局至林业局)，本桥梁为八跨上承式一联钢筋砼连续梁桥，长121.6米，宽15米(17.8m)，桥面纵坡为0，横坡为单向1%。本桥最大跨度为：19.6m，下部采用重力式桥台，门式墩，钻孔灌注桩基础。上部采用现浇砼连续梁板结构及仿古建筑。

二、监理依据

本工程依据国家的政策、法规、法律，依据颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《城市道路与桥梁施工验收规范》。

2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2—90)。

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—20xx)。

4、《建设工程监理规范》

5、本工程设计图纸

6、《监理规划》《监理实施细则》

三、监理工作情况

接到监理任务后公司立即组织了强有力的项目监理组，项目监理组依据本工程设计图纸和有关标准、规范认真编制了《监理规划》、《旁站监理计划》、《监理实施细则》并在工程开工前按照《工程建设监理规范》要求及有关监理规定程序等召开了施工单位进场会，并进行了比较详细具体的书面监理工作交底。认真审查承包单位提交的《工程开工报告》和各种施工方案及质量

管理体系、质量保证体系。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，项目监理组人员充分利用有效时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，并努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。

四、工程质量控制情况

在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理，能够积极配合业主的工作，及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制，监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”，为督促工程质量起到了一定的作用。

1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。(本工程钢筋抽检40批次，水泥抽检30批次，结果为合格。)

2、分项工程报验制度：每个分项工程开工前，项目监理组人员都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经承包单位自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。

3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的.施工中项目监理组安排专人实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，除此以外。还经常督促施工人员将混凝土振捣充分，以保证构件的内在质量。

4、试验管理：本工程有关的原材料砼试件均委托xx县桓枫检测站进行检测。在所有原材料及砼试件抽样、全过程进行旁站。(本工程共抽检砼试件60组其中有6组C25砼及2组C30砼检测不合格，后委托xx县桓枫检测站进行复测结果均满足要求)

五、工程进度控制情况

本工程的合同工期为400天实际施工500天。由于各种原因，施工中多次调整进度计划，但执行效果并不理想，但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。

六、工程投资控制情况

认真审查承包人提交的工程支付申请共签署《工程款支付申请表》7份，签署的累计付款金额1500万元、现场核实工程数量，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种资料的记录、整理，根据设计图纸、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。

七、质量评估及结论性意见

综上所述，我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作，对施工过程中出现的质量问题，施工单位己认真按照我们的要求做出了整改，确保了工程质量，监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位，所以该工程在整个监理过程中是比较成功的，工程质量也得到了保证。

从总的情况看，本工程施工资料基本齐全，工程外观及使用功能均能满足设计要求，同意验收。

道路与桥梁试用期工作总结 篇12

光阴似箭，日月如梭，转眼间，来到单位已经五个多月了。记得是XX年7月14日来到公司报到，回头望去，感觉时光的飞逝如流水一样飞快，提起这支拙笔，对这近半年的工作情况进行一下总结，无论收获多少，感受多少，只为自己以后的工作与学习定下一个引航的标志。

与其说是工作总结，更确切的说是这半年来的心得与体会，下面，我从工作、思想、两个方面对这段时间的工作作一下总结：

一、 勤勤恳恳工作、踏踏实实做人。

记得刚来到公司报到的时候，公司机关组织统一的培训，而且在培训的同时要组织一场XX届大学生入职联欢晚会。在培训的过程中，我对我们公司有了深入的了解，为以后的学习和工作打下了坚实的基础。我很幸运，被选为晚会的主持人，并且负责晚会的整体策划，而且代表XX入厂大学生讲话。说心理话，以前上大学的时候在学校也参加过很多类似的活动，但是这一次我很紧张，因为这是在工作单位，和以前在学校是两个概念，所以准备工作要比以前下了很多功夫，在公司领导的亲切关怀下，在各位同事的支持与帮助下，晚会举办的很成功，也很精彩。

培训结束，我被分配到xx项目部，工作职务为测量员，所在的工程为xx工程，在刚刚接触实际工作的时候，确实感觉和书本上所学的知识大相径庭，经过经过一个月左右的磨合，我基本适应了自己的本职工作。我是本科双学位的学生，第二专业为建筑工程，所以在九月初，我被调至xx标段负责土建施工工作，工作职务为施工员，主要负责xx仓库的坡道平台和服务用房的土建施工，在项目部领导的帮助与关怀之下，我很快适应了自己的工作，与业主、监理以及分包单位合作的都很顺利。

10月12日，由于工作需要，我被调至xx分部，回到我的家乡工作。说心理话，我很庆幸，能够被公司领导认可，因为来到这个项目的同志都是经过公司领导把关才敲定的，我很幸运，能得到领导的肯定与认可。来到哈大之后，主要的职务为施工员，负责第四作业区的灌注桩施工工作，而且我打下了xx公司在xx高速铁路的第一根灌注桩，桩号为768#-1。直至现在，我们项目部还在克服重重困难，继续坚持动施工，为明年的施工也大下了良好的基础。所以说，来到这样一个有生命力的项目部，我很幸运，我会全身心的投入工作，努力提高自己的业务水平，争取早日为公司作出更大的贡献。

我工作与做人的态度就是一句话 “勤勤恳恳工作、踏踏实实做人”。

二、 与时俱进，从思想上武装自己。

来到项目部不久，我就上交了申请书，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。特别是xx大期间，我每天都看电视、报纸，认真学习党的方针路线，了解一些重大的决策，积极配合项目部领导班子开展思想教育工作。在这段时间，我感觉自己在思想方面有了很大的进步与提高，而且工作开展的也很顺利，在项目部领导班子的正确领导下，积极开展各方面的工作，自己的业务水平也得到了领导的认可与肯定，为以后更好的开展工作打下良好的基础。

其实工作和做人一样，之后跟的上时代的步伐，才不会被时代所淘汰。作为80后的我们，面对日益竞争激烈的时常经济，真的很难给自己定位。但是，越是在这个时候，越应该为自己定好前进的方向，从思想上武装自己、充实自己，为社会为公司作出更大的成绩。

我的人生格言为“奋斗成绩事业，奉献充实人生”。

以上为我参加工作以来的一些心得和体会，由于水平有限，不免有些遗漏与不足之处，我会在以后的工作和学习过程中逐渐给自己定好位，为以后的工作作出更好的规划与总结。我坚信“天道酬勤”，我会用我的实际行动来证明我的能力与价值。

最后，马上就到新年了，祝愿我们所有的同事新年快乐，工作顺利，祝愿我们公司所有的工程项目都能够顺利并超额完成任务，愿我们都能够把握住自己美好的明天。

加入中建x局已经四个月了，在四个月的时间里我成功的由一个学生变成了一名职场人士。在xx项目部工作以来我学到了很多东西，在工作、交际、学习等方面收获很大，下面我一一作总结。

第一工作方面。随着工作的展开我基本知道盖一幢楼的施工顺序是怎么样的（比如要先打桩---做冠梁---打锚索---土方开挖---桩头破除---开挖承台地梁---打垫层---放线---砌砖胎膜---下钢筋---浇承台混凝土等），也知道会有很多大型机械以及各道工序穿插施工。由此给我的感悟是一个工程的快与慢在于各个工序之间是否衔接得当。打个比方，土方开挖与边坡支护（打锚索）还有破桩头这三者都是互相制约的关系。怎么说呢?如果土方挖得过慢那么给锚索的工作面就不多，这会影响到边坡的支护，反过来就制约了土方不能挖土太快；如果土方挖得太快，那么如果破桩的速度跟不上那又会影响到挖土和打锚索。另外土方开挖的路线也是一个非常重要的关键点，只有设计出合理的路线才能有效的节省时间，才能有效的压缩工期。挖土的时候要注意控制挖土标高，要时不时地拿水准仪去测标高控制挖土深度。另外我们应该多跑多看多问，这样学到的东西才多，基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成，执行力要强，完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反应。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容，哪些按计划完成了，哪些还差多少没完成，哪些地方做的不到位，找出原因分析并提出解决方案。同时规划下一天的工作，这样做到心中有数，工作实施起来才有条理，有主次，不至于在现场瞎指挥。

第二交际方面。说到交际又引申到了沟通与协调的问题，这也是我们施工员的`主要工作。在现场，工作能不能顺利开展很大的程度取决于沟通与协调。虽然我们是总包，但是我们在现场应当放低姿态，摆正自己的位置，在现场我觉得我不比工人高一等，我们的共同目的是把工作做好，实现互利共赢。我需要他们实现项目部的计划，而他们遇到困难（比如技术上的问题，图纸问题）也需要我的帮助，只有这样才能更好更快的把楼盖起来。对劳务要敢于指出他们出现的问题，尽量减少返工，对领导要敢于说出自己的想法，争取得到赞同，对监理提出的问题要重视，认真处理，争取得到肯定。

第三学习方面。以前在学校的时候我们只学了一些结构设计和施工组织的理论知识，对于101系列图集和大型的施工图没有深入的接触过。来到了单位才知道现场施工不仅要熟读图纸还要掌握规范。说句老实话，初来咋到我既不懂怎么看图纸也不知道要看什么规范，但是在领导和同事们的帮助下我慢慢的学会了读图，慢慢的知道这个地方该要看哪本图集的哪一点。现在我主管钢筋工程已经知道钢筋工程比较容易出现的问题在哪里，比如箍筋的弯钩是否够长、梁底是否加垫块保证梁底有保护层、钢筋的级别直径根数水平及竖向间距是否符合图纸说明、钢筋的锚固长度、搭接范围、搭接长度、箍筋的加密范围是否满足规范要求、钢筋的柱墙的定位是否和图纸一致。其实说到底这也是验收规范上的一些要求。但是要发现上述问题就要求我平时多规范图集以及技术规程、多看技术方案，做到事前预见、事中控制、避免事后处理。单单会这些还不够，科技在不断进步，我们必须不断学习，掌握最好最实用的新方法，新工艺，才能缩短工期节约成本达到在阳光下的利润最大化的目的。

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